昨天，記者從國網天津市電力公司瞭解到，天津濱海郵輪母港船舶岸基專用站35千伏外部供電工程啓動建設。該項目建成後，將為亞洲供電容量最大的岸基供電工程──天津港口岸首個船舶岸基供電項目提供可靠電能。
過去，船舶停靠碼頭後的供電通常利用船舶自帶發電機輔機發電，不但成本較高、浪費能源，且排放出大量污染氣體，碼頭上黑煙滾滾。
為讓郵輪碼頭徹底告別濃重的柴油味、改善空氣質量，天津郵輪母港投資1.3億元人民幣，建設由一座35千伏變電站、2套岸電變頻設備、4套碼頭前沿插接箱和2台電纜小車組成，總容量40兆伏安的岸基供電項目。按照國際郵輪及環保業界調研數據，天津郵輪母港未來發展迅速，到2024年，進出港船舶或可達300艘次。屆時，該岸基供電項目預計每年可減少排放二氧化碳1125.8噸、二氧化硫10.3噸、氮氧化物3.03噸。
天津濱海郵輪母港船舶岸基專用站35千伏外部供電工程，將於12月底竣工送電。
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