中新社雅加達12月15日電 (記者 林永傳)15日，印尼雅萬高鐵全線重要控制性工程——1號隧道順利貫通，標誌着雅萬高鐵建設取得重要進展、實現重要節點目標。
中國國家發展和改革委員會主任何立峯發來賀信説：雅萬高鐵建成後，將成為深化兩國民心相通、拉緊傳統友誼的紐帶。中國國家發展和改革委員會副主任寧吉喆、國家鐵路集團總經理楊宇棟及副總經理王同軍在北京通過視頻連線表示祝賀，中國駐印尼大使肖千出席在雅加達舉行的貫通儀式。
印尼海洋統籌部長盧胡特、國企部長埃裏克、交通部長布迪、公共工程部長巴蘇基、財政部長英卓華、土地和空間規劃部長索菲安等出席貫通儀式。
盧胡特稱雅萬高鐵是印尼和中國兩國合作的開創性項目，1號隧道的貫通是“里程碑”和“令人驕傲的成就”。他説，印尼政府希望雅萬高鐵能夠成為一個現代化的公共交通基礎設施，能夠以可持續方式對印尼經濟和福祉產生積極影響，期待雅萬高鐵能如期完成，成為印尼民族的驕傲。
寧吉喆表示，中國國家發展和改革委員會願與印尼政府各部門在建設好雅萬高鐵的同時，進一步拓展雙方在“兩國雙園”、瓜拉丹戎港、藥用資源研究應用和職業教育培訓等領域合作，推進兩國務實合作走深走實並取得積極成效。
肖千致辭説，雅萬高鐵項目是兩國元首共同確認的中印尼發展戰略對接和共建“一帶一路”旗艦項目。1號隧道順利貫通標誌着項目建設實現重要節點目標。
雅萬高鐵1號隧道位於印尼首都雅加達市內，距離高鐵起始站哈利姆車站約2.5公里。該隧道全長1885米，為全線最重要控制性工程。
自2018年6月開工以來，中國國家鐵路集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯合體創新工藝工法，優化施工組織，強化安全質量控制，確保隧道施工順利推進。特別是針對隧道地質條件，中國電建精準採用“盾構+明挖”施工方法，使用中國自主研發的超大直徑盾構機，開挖直徑達到13.23米，創東南亞地區盾構機施工之最。(完)
【編輯:張奧林】
<script>window.FWBATH=1;