豐田陸巡、路虎衞士、Jeep牧馬人、鈴木吉姆尼、奔馳G級等越野車扛把子們深得越野愛好者們的追捧。但是這些合資越野車各個都是要油老虎，而且售價昂貴，保養費用高，普通的家庭難以承受，所以越野在國內依舊算得上是一個小眾的圈子，越野圈子之所以小眾，跟越野的成本較高是很有關係的。到了2020年，自主品牌主打SUV，轎車，MPV的同時，也推出了適合國人需求的越野車型。作為長城汽車旗下的高端品牌，魏派推出的 坦克300不論是設計還是越野配置，都足夠稱得上是2020年車市的“神來之筆”。
WEY 坦克300 將在本月中旬正式上市，其預售價為17.58-21.38萬元。作為一台自主品牌的硬派SUV，坦克300採用非承載式底盤以及一系列專業越野套件吸引了不少車迷們的關注。作為硬派越野車中的後起之秀，坦克300能否喚起更多人對越野的喜愛呢？能否如長城炮一樣，掀起一波越野熱潮呢？
首先來看坦克300車型遇上奔馳G500的情形，和上百萬的頂級豪華硬派越野車相比，坦克300的外觀氣場並沒有落後多少。車身線條多為直線，幹練簡潔，進氣格柵為標準矩形，兩個圓形的車頭燈內嵌在格柵兩側，LED燈帶延伸到前翼子板處，給人一種車燈被牢牢固定的感覺，增加了前臉的整體度，具有極強的視覺衝擊力。
車身側面，該車採用了非常突出的黑色輪眉並且配合上方正硬朗的車身，使該車看上去非常符合硬派越野車的定位。此外該車還配備了金屬腳踏板與車頂行李架。此外，坦克300還有着寬大的尺寸與空間，其長寬高分別達到了4720/1930/1927mm，軸距也達到了2750mm。即便是在所屬的緊湊級SUV領域，其尺寸與空間都相當具有優勢。
坐進新車內飾部分，發現新車採用了雙色相接的配色，看上去活力十足。具體來看其橫貫式的中控台和前擋風玻璃高度貼合，並採用了大面積的皮質材料進行包裹，細節之處還有細膩的真皮縫線進行處理，具備的一定的質感。中控台之間則嵌入了雙12.3英寸的連體大屏，配合炮筒式的空調出風口等。
對於一款越野車來説，動力表現便是消費者最關心的一點。WEY坦克300搭載了長城全新EN系列的2.0T發動機，比現款哈弗H9更強，傳動系統匹配8AT變速箱，可以實現38%的發動機熱效率，參數十分亮眼，也為越野撒歡提供了有力的支撐。另外坦克300還搭載坦克掉頭，蠕行模式，三把鎖等，坦克300的越野能力是值得肯定的，並且未來坦克300還會迎來3.0 V6動力，性能表現將會更強。
整體而言，WEY坦克300的產品力是毋庸置疑的，各方面配置已經堆砌到了極致，稱得上是一台標準的"越野利器"。而坦克300則與福特Bronco的定位相類似，具備強悍的越野能力，不像哈弗H9那麼規整嚴肅，更像是一個年輕人的大玩具。像蘭德酷路澤、Jeep牧馬人等老牌硬派越野車的售價確實對於普通消費者而言很難接受。那麼坦克300的到來，確實給預算不多但是喜歡越野的朋友增加了一個選項。
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