説起國內大型豪華轎車，那就不得不提BBA車型了，它們就是傳説中的“德系三強”，也是身份與地位的象徵。作為寶馬旗下的大型轎車，寶馬7系憑藉着霸氣的外觀、出色的性能表現，得到不少消費者喜愛。在同級別車型當中，它的銷量和口碑也都不錯。最近，我們調查寶馬7系買車情況，下面來看看它有啥優惠。
説起寶馬7系，很多人都非常熟悉，無論是外觀辨識度還是乘坐舒適性，都得到不少消費者認可。我們從北京一家4S店瞭解到，寶馬上個月單店月銷量是198台，其中寶馬7系賣了15台，佔當月總銷量不到8%。賣得最好的是售價93.8萬元的寶馬7系 2021款 740Li 領先型 豪華套裝，黑色和白色是熱銷顏色。它比入門版2021款 730Li 豪華套裝貴11萬元，除了換上更強的340馬力3.0T發動機，還增加前排手機無線充電、車聯網等配置。雖説2.0T動力也夠用，但是買高端豪華轎車，還是配個高端發動機更有靈魂。而且，如果你看上這個熱銷款，目前不用浪費等車時間，店裏有少量現車。
買寶馬7系的人都是中年消費者，他們都是大公司的老闆，商務用途比較多。看上這款車的原因有三點：品牌價值，空間大，駕乘舒適性。同級別車型中，奔馳S級和奧迪A8都是寶馬7系的強力競爭對手，很多人都會拿這幾款車比較一下。
奔馳S級這款豪華車憑藉着自身品牌實力得到不少消費者青睞，而且作為一線豪華品牌之首，它是最能夠展現車輛豪華質感與氣場的。一般買這車的人都是收入比較高的，他們只會告訴你最後選了什麼車，有選擇奔馳放棄寶馬的情況。
還有一個公司户來挑車，估計是公司商務上的需求。剛開始是公司司機來看的，問了問價格沒試駕就走了。第二次來試駕和聊價格，他説還看了奧迪A8，自己比較喜歡那款車，那邊價格優惠也不少。後來過了快一個月，這司機帶着財務來定的車，説是公司已經有不少商務性的車了，這回要個外觀不那麼太商務的。這可能和奧迪A8沒現車、交付較慢有關係。
根據我們從北京一家4S店瞭解到的消息來看，以熱銷款2021款 740Li 領先型 豪華套裝為例，它目前全款和分期買車都是120000元，置換補貼是5年10萬公里的保養套餐，5000積分。共有兩種買車方式：
1、全款直接買，指導價938000元基礎上優惠120000元，再加上購置税69915元+保險費15000元+上牌驗車費4500元，落地價約907415元。那麼，入門版2021款 730Li 豪華套裝優惠完就是不到80萬。
2、分期買，優惠也是120000元，分期利息政策為3年，年利率6.88%，金融服務費為貸款額的3%，需要支付116810元的利息和17178元的金融服務費。首付30%的話，有36期一種選擇，首付是245400元，月供是15906元。首付50%的話，有36期一種選擇，首付是409000元，月供是11361元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平台中找了寶馬7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝(進口)，它當年落地價95萬元左右，三年多行駛7萬公里，現報價70萬元。
車輛保養部分，寶馬7系保養週期為10000公里一保，小保養為更換機油和機濾，大保養除了小保養內容外還需要更換火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器和剎車油。小保養和大保養交替進行，價格分別為1065元和4383元。我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車週期來計算保養費用，這款車三年所需要保養費用為16344元，平均一年需要5448元。
小結：一直以來，BBA車型都是豪華大型轎車的代表，其中文章的介紹的寶馬7系得到不少消費者喜愛，超5米2車身長度氣場很強，乘坐舒適性在同級別車型中也是靠前的，同時擁有強大的動力系統，3.8秒就可以完成百公里加速。根據調查瞭解，它目前買車最高優惠是12萬元，相比同級別車奔馳S級價格更合適。BBA豪華轎車中，奔馳S級產品力和品牌影響力更佔優勢，但優惠也是最小的。從售價及優惠情況來看，寶馬7系是性價比較高的，它的檔次感和用料做工要比奧迪A8更好，價格方面比奔馳S級更便宜，再加上目前降價10多萬，現在買它很合適。