假如説要盤點中國國產SUV車型，廣汽傳祺GS4一定是其中繞不開的話題，出道即巔峯的它，常年以來保持國產SUV銷量前列，至今銷量已經突破了百萬輛大關。僅靠單一車型就能銷量破百萬，即使是放眼全世界，也是非常不容易的事情。而且，廣汽傳祺GS4從來沒有停止進化的步伐，新出的2021款車型，又給車友們帶來了很多驚喜。
外觀上，新款廣汽傳祺GS4的顏值更漂亮了，擁有兩種不同樣式的中網，分別是橫幅式的中網和豎幅式的中網，不過，橫幅式的中網設計可能會看着更有傳祺GS4的味道。四條閃亮的鍍鉻飾條非常粗壯，銀光閃閃極有質感，而且，彎曲成一定弧度的鍍鉻飾條直連兩側的大燈組，既拉伸了車頭的視覺寬度，又帶來較為不錯的運動感。車頭下側的銀色護板和雙三角的飾件，豐富了車頭的線條層次感。
車身側面，新款廣汽傳祺GS4採用了雙腰線的設計，配合懸浮式車頂，顯得既運動又時尚，配合18寸的旋風大輪轂，車身姿態穩重大方。車尾雖然沒有采用貫穿式的尾燈，但是粗大的鍍鉻飾條橫貫於兩個尾燈之間，也帶來了非常好的質感。
在內飾上，新款廣汽傳祺GS4依舊保持了前款車型出色的做工，大量的軟質材料的運用，配合簡潔大氣的中控台設計，檔次感相當不錯。雙12.3英寸的中控屏和液晶儀表盤，不僅非常顯眼，也為整車提供了相當優秀的科技感。遊艇式設計的擋板，不僅握感舒適，車內按鍵也基本集中在檔把周圍，非常便於操作。
車內空間方面，得益於新款廣汽傳祺GS4的4545x1856x1700mm的車身尺寸以及2680mm的軸距，它的前後排空間表現都相當不錯，滿足一家人的出行毫無問題。後備箱最大可以擴展至1560L，在需要搬運大件物品時也能派上用場。整車的空間利用率超高，這是很多車友對於新款廣汽傳祺GS4空間的評價。
而且，新款廣汽傳祺GS4的舒適性也是相當優秀的。承託力出色的汽車座椅，柔軟適度，長途出行很是適宜。整車的噪音控制也是相當不錯，高速行駛時能感受到的噪音並不大，處於國產SUV的優秀水準。它搭載的車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等空氣淨化設備，可以在三分鐘內淨化車內空氣，坐進車內就像走進了森林氧吧。
動力方面，新款廣汽傳祺GS4搭載了1.5T高功率渦輪增壓發動機和愛信的6AT變速箱，最大馬力為169匹，最大扭矩可達265牛·米，相比同級車型優勢明顯。輕輕一踩油門，車子馬上就有反饋，動力反應非常及時，深踩油門，加速過程平穩且線性，微微有一種推背的感覺。
愛信6AT變速箱的調校偏向於家用，但是換擋那種柔順感是很多車型是不能給予的，長期使用的可靠性也非常值得信任。而且，新款廣汽傳祺GS4還搭載了由底盤大師Marco精心調校的歐系高性能底盤，過彎道支撐力足，高速行駛不發飄，配合指向精準的方向盤，操控性的整體表現可圈可點。
油耗方面，官方的油耗數據僅為百公里6.8L，這個油耗水平算是相當低了，而且也有很多車友能夠開出7L左右的油耗，和很多以油老虎而聞名的SUV相比，新款廣汽傳祺GS4的油耗明顯在可接受的範圍內。
安全配置上，新款廣汽傳祺GS4搭載了6安全氣囊、博世ESP 9.3系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、全速域自適應巡航等主被動安全裝置，在剛剛公佈的中國汽車技術研究中心C-NCAP 2021年度第1號車型評價結果，第二代傳祺GS4以綜合得分率91.0%，獲得五星安全評價，充分説明了新款廣汽傳祺GS4的安全性。
而憑藉HBC真空助力失效補償、HBA液壓制動輔助等黑科技，傳祺GS4百公里制動距離僅為37.58米，比同級少3-5米，達到同級領先水平。
當然，新款廣汽傳祺GS4還有一個不得不提的亮點，那就是它原生支持車載微信，語音識別系統支持直接把車主的話轉換成文字消息進行發送，這個功能對於現在大量使用微信的打工人非常友好，能夠隨時回重要的消息，既方便又安全。
從各方面來看，新款廣汽傳祺GS4的變化還是相當明顯的，而且亮點十足，在十多萬的SUV車型當中也非常具有競爭力。看來，它的熱銷傳奇仍將繼續。