楠木軒

14萬怎麼選?三菱奕歌或是日產逍客?老司機説了實在話

由 納喇曉枝 發佈於 綜合

汽車界是一個工業科技世界,無數廠商都在搶佔市場份額,市面上的好車可謂無窮無盡。獨具匠心的雷克薩斯ES,在車界獨佔鰲頭。歐洲頭牌標緻508,同類名氣首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。伴隨着好車不約而同地接踵而至,可以説汽車品牌想要取得成功,必須找準自己的定位。正如奕歌和逍客。韋先生是我的一位朋友,4個月前,兄弟借給他一輛三菱奕歌,現在剛剛提了日產逍客,現在為止他提車已有2個月,跑了4200公里,日產逍客憑什麼可以得到他的青睞?綜合來看和三菱奕歌相比如何?我想大家都想知道,現在我們看看小謝的理解。先開奕歌外表:顏值高就是好,剛買車那會兒有好幾個人問我這是啥車,回頭率妥妥。外表是遠看好看,近看有特徵的車型,側面和前面是最耐看的,美感強烈,回頭率高,酒窩似的大燈設計,尾部是貫穿式後車燈,一整條都會亮,開在路上辨識度很高。內飾設計我很喜歡,簡單簡潔,功能齊全。內飾布的座椅,我喜歡這種的,中控是我很喜歡的,可能是強迫症,比較喜歡對稱的設計,新車有點味道,尚在可接受範圍內。

空間夠用,緊湊型的SUV也就這樣,不需求太多,可以滿足我日常使用。搭乘空間可以,是儲物空間有點小,走遠途時比較麻煩,適中,足夠用,前排第二排空間都足夠用,特別是後排能拖動這個設計特別好,尾箱是唯一給我吐槽的地方,太小了,不能裝很多東西,不過平常家用還是足夠了。能做到越野性能和舒適度並存還是很好的。90以上才會開始出現輕微風噪,110以上呼呼聲比較明顯,畢竟SUV,道路反應有點靈敏了,避震有點硬了,希望可以優化,減震和座椅稍硬,運動感強,但舒適性不如轎車。

動力還行吧,加速啥都可以。深踩油門穿挺老遠,動力我很喜歡以為我比較追求與動力,170的馬力可不是説着玩得,還有最先進的雙噴射引擎,市區實際使用初段弱中後段有勁,下次跑高速再説高速感受。有的人説SUV的車型操控性都不太好。車體穩定系統挺好的,底盤稍高,方向盤很靈活準確,沒有虛位,高速拐彎時四輪驅動系統明顯對輪胎進行了介入,有很強的向心力。

再開逍客顏值:外觀是最滿意的地方,越看越好看。日間行車燈也非常好看,外表給4分,正面和45度角很大氣,主要是屁股不好看,蹦了顆石子,底漆漏出來了。內飾是屬於中規中矩的,整體看起簡單,簡潔,大方。內飾中規中矩,大內褲方向盤,許多人覺得醜,但我感覺還好了,中央控制枱屏是電阻,有點落後了,夜間背景燈點亮效果,整體看上去還是不錯的。

跟同等級其他車型相比,空間沒有什麼亮點。空間,前面表現很好,老婆大人覺得舒服,日產大沙發,本人對儲物空間不是很滿意,當然你不拉貨,只是日常夠用的了,空間、前面還行、第二排和尾箱就差點了、實話實説。很舒服,過凹凸不平道路車身抖服較大。噪音有點大,引擎的聲音很響,喇叭聲音太小,日產逍客是越野車底盤,而且最小離地間隙大,過減速帶感覺平穩,最後排腿部空間不好,所以也就影響到了車子的舒適度,不是很舒服。

動力來看深踩還是可以的。0100加速11秒,急加速發動機嘶吼,車跑不快,這是先天疾病,無解,加速比較平順,動力也比較足,但是因為還在磨合期,動力強,並且穩,不管在低速行駛還是在高速行駛,絕對的給力。操控性很不錯,很容易上手。轉彎指向的精準度略高,基本是沒有虛位,低度方向輕盈,底盤也比較穩,不會感覺很顛簸,還沒上過高速,所以沒感受過高速的方向盤。結語:三菱奕歌:外觀是很漂亮符合我的審美我同事説有點像雷克薩斯,操控是真的不錯,特別是急速避讓時表現不錯。日產逍客:駕駛座舒適性沒得説啊,給滿分評價,沙發很舒服的,沒敢走特爛的路,估計那種路還得四驅系統才能行,家用這動力足夠了。我給三菱奕歌 90分,日產逍客 94分,我非常喜歡日產逍客這款車,完美的駕駛體驗真的讓我不得不愛。我承認,三菱奕歌也非常不錯,而日產逍客更深得我心。現在大多數有地位的人都喜歡開它,開這輛車會顯得自己很有品味,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,適合自己才是最重要的。經過駕駛,我心情可以用五個字形容:都是佼佼者!那麼,14萬怎麼選?三菱奕歌或是日產逍客?老司機説了實在話。大家認為怎麼樣?