10月29日，上汽集團旗下R汽車更名飛凡汽車，並開啓獨立運營，未來將搶佔中高端智能電動車市場。但在銷量層面，R汽車離中高端市場似乎還有着一定差距。數據顯示，R汽車今年9月上險量為1,807輛，包括1,310輛ER6與497輛MARVEL R。累計上險量方面，今年1-9月R汽車總上險量為8,759輛，僅完成2萬輛年銷目標的43%。
目前R汽車旗下車型所覆蓋的售價區間與小鵬、廣汽埃安主銷車型較為接近，但在銷量上則與上述兩個品牌有着肉眼可見的差距。作為對比，小鵬1-9月總銷量達55,076輛，是R汽車的6倍之多；而廣汽埃安總銷量則為79,160輛，是R汽車的9倍之多。
R汽車銷量表現不佳，大概率是產品策略所導致的問題。以MARVEL R為例，新車前身是榮威旗下的MARVEL X，後升級換代更名為MARVEL R。從產品上來講，MARVEL R主要競品車型為比亞迪宋PLUS EV。兩款車型最大續航里程均為505km，相比之下，宋PLUS EV擁有更大的車身尺寸以及更高的配置水平。同時在售價方面，宋PLUS EV 16.98萬的起售價也遠低於MARVEL R（21.98萬元起）。
