[愛卡汽車 海外新車 原創]
最近有海外媒體在德國拍到了正在測試的2023款梅賽德斯AMG GLC 63偽裝車,而此前已經有媒體曝光過測試車,似乎全新的高性能GLC還有着全新的變化。
雖然車身做了重度偽裝,但整個前臉的設計似乎在跟隨全新一代奔馳C的腳步。從車頭可以看到直瀑式的中網,這也是AMG車型專屬的設計。此外,下方的保險槓造型也變得更加圓潤,不再有現款車型上類似噴氣式飛機一樣的進氣口與寬大前的下擾流板,但面積巨大的進氣口依然佈滿整個保險槓。
此外,從諜照圖來看AMG GLC 63的偽裝車採用了運動型懸掛,這也使得整個車身高度變得更低。有意思的是,在輪圈內可以看到不同顏色的剎車卡鉗,讓它看起來相當個性。不過有可能是為測試不同尺寸的剎車卡鉗準備的。
據瞭解,新車的內飾部分可能採用獨立的12.3英寸儀表盤以及可以從中控台升起的11.9英寸中控屏。動力部分和全新的C63一樣,曾經的雙渦輪增壓4.0L V8發動機將會被混動系統所取代。
這套動力是由一台2.0L四缸發動機外加6.1kWh電池組以及一個後置電機組成。該電機能夠產生149kW(201馬力)的最大功率以及320Nm峯值扭矩,這也使得整輛車的動力輸出超過了480kW(644)馬力。要知道現款車型是細分市場中唯一採用V8雙渦輪增壓發動機的高性能SUV,並且創下過紐伯格林北環賽道的SUV最快圈數紀錄。
編輯點評:看來在電動化時代下,就連執着於V8的AMG都得放下身段,融入混動大家庭。不過AMG的靈魂正是這台V8發動機,是“大力出奇跡”的代表之一,那麼在換裝直列四缸後的AMG還能創造輝煌麼?讓我們一起期待它的表現。
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