大眾作為在國內深耕多年的老牌大廠，旗下車型深得國人的喜愛，無論是大氣沉穩的外觀還是實用幹練的內飾，都能很好地抓住國人的審美。最近大眾明顯加快了新車發佈機會，準備一口氣推出四款新車，今天我們就來看看到底是哪些重磅車型吧。
全新帕薩特
作為國內最知名的B級車之一，帕薩特也將在上海車展上迎來中期改款。此次改款對部分外觀進行了調整，採用了最新造型的大燈，車頭的整體感有了極大提升。新款車型提供了3種中網風格，為了增加車頭的層次感，新款帕薩特在中網中間增加了一條鍍鉻飾條。
車尾部分也進行了升級，新款車型將使用貫穿式的尾燈，而PASSAT的字母被設計在燈帶下方，相信夜晚點亮後的效果不錯，這或許會成為大眾家族提升辨識度的重要設計元素。
動力部分，新款帕薩特仍將搭載1.4T和2.0T發動機，並匹配7DCT，動力表現與現款車型保持一致，預計整體駕駛感受相差不大。
新途觀L
作為曾經的銷量霸主，途觀L憑藉着寬敞的空間和紮實的表現一直在SUV界裏享有美譽，不過隨着各家SUV的發力，這台神車也逐步褪去光環。此次途觀L改款與帕薩特一樣，變化主要都集中在外觀的細節上，新途觀L採用了一款更加犀利扁平的大燈，營造出更運動的氛圍。
新款途觀L在車長上增加了21mm，其餘尺寸包括軸距都與現款車型保持不變，預計車內的乘坐表現差異不大。
動力部分，新款途觀L仍搭載了1.4T和2.0T發動機，同時還提供了PHEV版本可供選擇，這套混動系統的綜合功率達到了155kW。
新途昂
作為目前大眾家族個頭最大的SUV車型，途昂的空間表現一直是它強有力競爭力的源泉，不過改款後的車型與新款途觀L一樣，只是在車長上進行了增加，由現款的5039mm增加到5052mm。
外觀上的變化同樣不大，主要還是細節上的調整，現款車型中網兩條鍍鉻飾條將被一條更為粗壯的飾條所取代，同時大燈也將採用上下分割的設計方式，讓新車的車頭更有層次感。據小道消息看，新款途昂中間的車標還能點亮。
車尾部分的改變同樣集中在燈上，貫穿式的尾燈與一汽大眾即將發佈的TALAGON如出一轍，相信在夜晚能帶來更佳的辨識度。
ID.6X
在ID.4X成功發佈後，作為大眾新能源汽車重要的一環，ID.6X也將亮相此次車展，從定位上看，ID.6X是一款中大型SUV，車身三圍達到了4876*1848*1680mm，軸距為2965mm，僅次於途昂。
外觀設計上，ID.6X為了降低風阻，採用了十分圓潤的造型，這也是為了增加續航能力必須做出的犧牲，相對於途昂的硬朗風格，ID.6X具有別樣的風味。尾燈採用了貫穿式設計，使得辨識度得到了明顯的提升。
ID.6X與ID.4X一樣，都誕生於大眾的MEB平台，搭載了額定70kW，峯值150kW的驅動電機，參考ID.4X的駕駛感受，ID.6X依然會保持順暢但是目前續航能力沒有公佈。
總結：
大眾一口氣連發這麼多車型，無疑讓準備買車的朋友有了更多的選擇，但對其他車企而言，毫無疑問會感到壓力倍增。從此次即將發佈的新車來看，我們不難發現，大眾正向着科技和豪華的方向進一步靠攏，過去一成不變的設計終於迎來了革新，同時在新能源汽車方向的發力也讓我們看到了老牌大廠對造車新勢力的反擊。