5年前，15萬以上的SUV市場始終被合資車企掌控，這也成為了中國品牌車企難以逾越的坎。但近些年，中國品牌車企奮起直追，推出了各自家族旗下的旗艦產品，併成功躋身15萬以上價位區間。今天的對比環節，我們也找來了3款熱度較高的中國品牌旗艦SUV，它們分別是長安UNI-K、哈弗神獸、吉利星越L，所以今天的這場對比也可以稱之為“旗艦對抗賽”。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
長安UNI-K全係指導價區間為14.59-18.49萬，哈弗神獸全係指導價為13-16.7萬，吉利星越L全係指導價區間為13.72-18.52萬。作為各自品牌旗下的旗艦車型，3台車的指導價均突破了15萬的“天花板”，同時3台車均提供同價位少見的2.0T發動機。就基礎信息而言，3台車都擁有獨到之處。
以20萬落地為參考，咱們選取3台車價位相近的車型，即長安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型（16.99萬，下文簡稱：長安UNI-K）、哈弗神獸 2021款 2.0T 智尊四驅版（16.7萬，下文簡稱：哈弗神獸）、吉利星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅旗艦型（16.52萬，下文簡稱：星越L），下面以這3款具體的車型為例，結合旗艦SUV的定位，咱們開始今天的對比。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
既然都是旗艦SUV，外觀的氣場自然相當重要。長安UNI-K、哈弗神獸、星越L都採用了各自家族的特徵設計，都擁有比較獨特的風格，比如長安UNI-K的設計語言比較前衞、大膽，哈弗神獸主要彰顯出科技、時尚，星越L顯得比較大氣、硬朗。
車頭部分，長安UNI-K採用了無邊界進氣格柵的設計，配合細長的大燈組、“三叉戟”式的日行燈，顯得比較科幻；哈弗神獸採用了分體式大燈設計，配合大尺寸進氣格柵，也顯得比較前衞；星越L的車頭造型比較常規，但高聳的車頭，配合硬朗的線條，也顯得比較霸氣且精緻。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
車身側面，長安UNI-K的造型設計依舊個性，其“下半身”高度較高，配合較窄的上半身，呈現出不錯的流線型。同時，長安UNI-K採用了隱藏式門把手的設計，科技感也不錯；哈弗神獸車側線條比較凌厲，貫穿式腰線配合車門上鋒利的線條提升了車側的立體感，長車頭的設計也讓車側顯得比較修長，並且哈弗神獸也採用了隱藏式門把手，科技感也做得不錯；星越L車側造型也比較常規，但硬朗的線條配合高大的車身顯得比較魁梧，同時星越L車側採用了大量鍍鉻裝飾，檔次感做得也不錯。
尺寸方面，長安UNI-K定位為中型SUV，其長寬高分別達到4865、1948、1700mm，軸距為2890mm，整體尺寸倒是比較大；哈弗神獸定位為緊湊型SUV，其長寬高分別為4780、1890、1675mm，軸距2800mm，尺寸中規中矩；星越L也定位為緊湊型SUV，其長寬高分別為4770、1895、1689mm，軸距2845mm，尺寸屬於同級中上游水準。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
車尾部分，長安UNI-K的造型依舊前衞，其採用了大溜背設計，頗有一些Coupe車型的韻味，大尺寸擾流板配合四出排氣也提升了整體運動感，同時長安UNI-K還採用了時下流行的貫穿式尾燈組；哈弗神獸的車尾具有較強的立體感，雙尾翼的設計豐富層次感，也提升了運動感，雖然哈弗神獸未採用了貫穿式尾燈組，但“Y”字樣式的尾燈也具有較高的辨識度；星越L的車尾顯得比較壯碩，外擴的輪眉讓整車顯得比較敦實，貫穿式尾燈組配合鍍鉻裝飾條也提升了層次感，並且整體也顯得比較有檔次。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
作為旗艦車型，3台車的內飾不僅需要一流的質感，更需要滿足當下智能座艙的概念。長安UNI-K的內飾佈局以科技感為主，其採用了“四塊大屏”設計，3塊大屏組成了全液晶儀表盤，中控屏則採用了懸浮式設計，在兼顧科技感的同時，還具有層次感。同時，長安UNI-K的方向盤採用了“上平下平”的設計，也能提升內飾的科幻感；哈弗神獸的內飾佈局比較簡潔，雙聯屏也是時下常見的設計手法，但哈弗神獸的液晶儀表盤尺寸達到12.3英寸，中控屏尺寸更達到14.6英寸，也能帶來不錯的科技感；星越L採用了“三聯屏”設計，這一點在新勢力車企的產品上比較常見，同樣擁有不錯的科技感。就內飾氛圍而言，3台車都擁有不錯的科技感。
智能座艙的另一項關鍵部分在於智能科技配置，咱們重點來看看三台車的表現。智能車聯網方面，3台車均配備車聯網系統、OTA升級功能，這是智能座艙的基礎。功能性方面，3台車均能實現語音交互、手機APP控車功能，長安UNI-K和哈弗神獸更帶有手勢控制、面部識別功能；
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
智能駕駛方面，長安UNI-K、哈弗神獸、星越L均支持高階ADAS智能駕駛輔助，這一點值得給三台車好評，並且哈弗神獸和星越L還多出了自動泊車功能，哈弗神獸更多出了遙控泊車、循跡倒車，且能選裝點對點記憶泊車功能。
前面也説到3台車均配備了同價位少見的2.0T發動機，咱們最後再來看看三台車的動力表現。長安UNI-K採用了2.0T+8AT的動力組合，哈弗神獸和星越L均採用了2.0T+7擋濕式雙離合變速箱的組合，其中哈弗神獸還配備適時四驅系統。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
參數方面，長安UNI-K的2.0T發動機最大功率為171kW，最大扭矩為390N·m，數據比較漂亮。根據實測，UNI-K的0-100km/h加速時間為8.83秒，對於一台中型SUV來説，表現還不錯，整車NEDC油耗為8.4L/100km；
哈弗神獸的2.0T發動機最大功率為165kW，最大扭矩為345N·m，參數中規中矩。根據官方數據，哈弗神獸0-100km/h加速時間為7秒，整車WLTC油耗為7.7L/100km；
星越L的2.0T發動機最大功率為160kW，最大扭矩為325N·m，參數偏低。根據官方數據，星越L的0-100km/h加速時間為7.9秒，整車NEDC油耗為6.8L/100km。
（長安UNI-K）
（哈弗神獸）
（星越L）
總結：從咱們今天的對比來看，UNI-K、哈弗神獸、星越L的產品力都對得起各自的價格，也能擔得起“旗艦”的定位。只是在產品力方面，三台車還是有一些差異，比如UNI-K的優勢在於內部空間，哈弗神獸的優勢在於動力輸出、科技配置、四驅車型的門檻，星越L的優勢在於燃油經濟性。相對來説，我個人是比較中意哈弗神獸，畢竟其動力輸出較強，且四驅車型的門檻較低。