東海航空回應航班機組衝突:涉及人員已第一時間停止工作

　　 東海航空就近日一航班出現機組衝突事件作出回應。

　　 3月7日下午，東海航空在其官方微博發佈聲明稱，針對公司近期機組人員涉及機上糾紛事件，公司高度重視，立即嚴格進行內部核查，為確保安全運行，涉及人員已第一時間停止工作，公司對由此而產生的不良影響表示誠摯歉意。目前，公司正在全面開展安全整頓，進一步提升運行品質。

　　 據澎湃新聞記者此前瞭解，近日，東海航空一航班上機長與乘務長在航班途中發生衝突，起因與機長使用洗手間時門口有乘客等待相關。

　　 據記者向業內人士瞭解，一般而言，執飛的機組人員使用洗手間前，會打電話通知在外值勤的空乘人員，空乘人員會給予保障，一是拉上簾子，二是將推車推出，主要是防止有人在此時衝擊駕駛艙。

　　 因此，若機長從洗手間出來看到有旅客在外等待，則意味着是一個不安全行為，也意味着乘務組並未採取有效措施攔住旅客。

　　 資深機長陳建國在接受澎湃新聞記者採訪時表示，航空公司正常會有駕駛艙機組進出駕駛艙的規定，如果沒有，可能需要機長在飛行前和機組溝通駕駛艙機組進出駕駛艙的規定。通常來説，在任何機組進出駕駛艙時，必須確保駕駛艙門附近沒有可能的風險。 考慮到737廁所門和駕駛艙門在同一位置不同方向，所以如果在前艙有其他人時，機組無法進入駕駛艙。

　　 “駕駛艙內機組在打開駕駛艙門時都有嚴格規定，在有可能有潛在風險時，是禁止打開駕駛艙門的。潛在的風險包括在駕駛艙門附近有其他人員。”陳建國表示。

　　 東海航空此前也有“奇葩”事例出現。

　　 據東海航空此前通報，2018年7月28日，B-1533號飛機執行DZ6286、DZ6206次航班時，機長陳某擅自允其妻子進入駕駛艙，違反了運行規章及空防安全相關規定，構成一起安全運行作風鬆懈、嚴重違規違章事件。東海航空已於2018年8月2日對該航班機組人員進行嚴肅處理並給予內部通報。給予機長陳某暫停飛行6個月，取消教員資質，給予人民幣12000元經濟處罰，同時按票價原價補回後續航段票款。分別給予副機長、乘務長和安全員停飛和經濟處罰。（澎湃新聞記者 姚曉嵐）