[愛卡汽車 海外新車 原創]
近日，寶馬官方宣佈，旗下緊湊型旅行車——全新一代2系Active Tourer已經在寶馬萊比錫工廠正式下線，新車將於2022年2月26日在德國上市，而在稍晚的2022年夏天，寶馬還將推出2系Active Tourer的插電混動版車型。
全新一代2系Active Tourer採用寶馬家族全新設計語言，更大尺寸的雙腎格柵讓全新2系Active Tourer看上去有着超出其尺寸的威懾力。全新設計的LED大燈內構設計精緻，還可選裝自適應矩陣式LED大燈，視覺效果出眾。
全新一代2系Active Tourer車身尺寸相比前代車型略有提升，長寬高分別為4386mm/1824mm/1576mm，軸距則與上一代車型相同，為2670mm；前輪輪距相比前代車型增加了25mm，達到了1586mm，後輪輪距則增加了26mm，達到了1588mm，前後輪距的加寬能在一定程度提升車輛的行駛穩定性。
全新的設計語言讓車輛的風阻係數降低至0.26Cd；車門與後備廂門針對密封性也進行了優化。同時全新一代2系Active Tourer還搭載了寶馬最新的BMW Operating System 8+新一代iDrive智能駕駛控制系統，目前這對組合僅在iX和i4車型上配備，全新一代2系Active Tourer是第一款享有此配置的緊湊級別車型。
全新一代2系Active Tourer在研發階段就充分考慮了多種動力系統的適配性，即可匹配汽油、柴油發動機，也可搭載配備寶馬第五代eDrive技術的插電混動動力系統。
其中223i車型將搭載2.0L汽油四缸發動機（搭載48V輕混系統），其中最大輸出160kW（218馬力）/5000-6500rpm，峯值扭矩360Nm/1500-4000rpm，0-100km/h加速時間為7秒；220i車型搭載1.5L三缸汽油發動機，採用高功率調校，最大可輸出125kW（170馬力）/4700-6500rpm，峯值扭矩280Nm/1500-4400rpm，0-100km/h加速僅需8.1秒；218i搭載的1.5L三缸汽油發動機採用低功率調校，最大可輸出100kW（136馬力），峯值扭矩230Nm（最大馬力和峯值扭矩轉速均未公佈），0-100km/h加速為9秒。
搭載2.0L四缸柴油發動機的218d最大可輸出110kW（150馬力），峯值扭矩360Nm，0-100km/h加速時間為8.8秒。
兩款稍後推出的插電式混合動力車型230e xDrive和225e xDrive車型均為四驅車型，車輛後橋搭載有電動機，同時配備電量為14.9kWh的電池，純電續航可達80km。230e xDrive系統綜合功率為240kW（326馬力），225e xDrive系統綜合功率為180kW（245馬力），全新一代2系Active Tourer還將是寶馬新一代所有車型中第一個搭載最新7速雙離合變速箱的車型。
第一代2系Active Tourer自2014年推出後，在全球範圍內共計售賣超過43萬輛，其中超過36.8萬輛都是在萊比錫工廠生產的。因此第二代2系Active Tourer理所當然的也將與1系和2系四門轎跑車一同，繼續由萊比錫工廠生產。
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