當前汽車研發與生產水平進入了高速發展的時期，眾多新車被推上了市場。在各種好車接踵而至的時候，汽車品牌只有找到自己的定位，才能準確地鎖定核心客户羣體。如沃爾沃XC60和寶馬X3。為進一步熟悉這款車，我們採訪了小高，家裏有一輛沃爾沃XC60，小高還提了一輛寶馬X3，寶馬X3讓他開了5個月，跑到12500公里的路程，寶馬X3真的是好車嗎？兩車對比，事實有何不同？接着就讓車主表達自己真實的感。
沃爾沃XC60在內飾的豪華感還是相當不錯的，正合我意，不張揚囂張，反而大方穩重，車內裝飾盡顯豪華氣息，漂流木內飾條、皮革包覆中控台、無鑰匙進入及免手動後備箱開啓等配置。全系標配CLEANZONE清潔駕駛艙，AQI空氣質量實時監測系統的加強版空氣質量解決方案。
沃爾沃XC60在空間允許的情況下，可以坐5個人，本人也比較瘦，感覺空間很大，也非常的舒適。第一排置物空間很寬闊，家用足夠，喜事用車上拉酒箱可以拉15箱啤酒。
沃爾沃XC60操控比寶馬X3更靈活一點。轉向力度適中，方向也很精準，所有的轉向指向觸感都能讓我感覺到很滿意，起步迅速，油門，剎車都很輕，開起來確實很舒服。
再開寶馬x3：在水泥路面的胎噪有些大，底盤也不錯，全時四驅也不錯，比老X3更好，動力系統也不錯，後排也不錯。
而沃爾沃XC60的懸臂式擁護剛中有柔，路感清晰，濾震乾淨利落，駕駛過程中還是很舒適的，目標準確，無虛位，還有Pilot Assist領航輔助系統能夠有效緩解擁堵路況中的駕駛員疲勞情況。能夠自身車輛與前方車輛保持安全車距，合理地控制車速，並利用轉向輔助使汽車保持在車道中央。智能全時四驅，電子輔助系統介入速度極快，無論是應對山路還是冰雪路面都能遊刃有餘，輕鬆暢快。
結論：沃爾沃XC60：這代車型外觀還是很成功的，有點漂亮，開得不錯，不會有操作上的難題，一般新手開起來沒問題。
X3：對舒適性很滿意，對比一下沃爾沃XC60，感覺就像是寶馬的領導一樣，但是寶馬X3的內飾味道確實有待提升。
對於評分的話，沃爾沃XC60給95分和寶馬X3給90分，我仍然覺得沃爾沃XC60更好，尤其是沃爾沃XC60富有氣場的外觀。寶馬X3也很不錯，但是除了沃爾沃XC60，寶馬X3沒能讓我感覺滿足。真正開了之後，我想説八個字：喜歡的才是最好的。不知道大家對此有什麼看法？