大眾最美大7座SUV火了，國六標準配四驅獨懸，不足17萬看啥漢蘭達

2021-02-04由習國防發佈於綜合

在國內汽車市場，SUV模型經歷了快速發展的時期，説到生活中印象最深的轎車SUV，很多朋友都在想寶馬x6，確實，作為德系精心製作的豪華SUV，因為具有整車的產品力、品質管理、舒適性、操縱等級別的高度，所以會變得更好，其市場地位也是公認的，我們的國貨也發售過長安CS85、長城霍夫F7S等優秀的轎車SUV，也取決於轎車的風靡和年輕人的消費觀。

是的，這個領域的車真的很少，很暢銷，多虧了轎車的風靡，但在這個領域，作為強大的大眾為什麼不佈局呢？大眾品牌斯柯達發佈了國內第一輛轎車SUV，那就是科迪亞克GT，説到斯柯達這個品牌，1991年被大眾收購，榮幸地成為大眾品牌的子品牌之一，至今已經有一百多年的歷史，我們今天的主角科迪亞克就是其精華。

它定位於一款中型運動SUV，2-3-2七個佈局，車身尺寸的長寬比為4634 1883 1649mm，軸間距離為2791mm，具有大型全景天窗，兩排座位被推倒後，行李箱容量的存放空間也達到2065L，空間上有豐田漢蘭達不輸，17英寸的5輻輪轂，它建立在大眾高級平台的基礎上，建立在大眾最新的MQB平台上，途觀l也建立在這個平台上，前臉的網絡網格像瀑布一樣流下，兩邊的前燈設計，與車身整體的協調性風格足夠新穎，雙邊排氣筒正好與尾燈相呼應，強調運動風格，側身用折線畫線，使整個車的視覺效果更年輕。

科迪亞克作為斯柯達的門面，無論是汽車的隔音性、操作性和空間，還是價格和整車的實力等，都直接瞄準豐田的漢蘭達，另外，加上終端普遍高達5萬左右的幅度，不足17萬人就能享受國6標準，看途觀l其內飾風格也非常潮流，時尚，室內組合了以米色為基調的環境照明，非常輕量化，最主要的是擁有真皮方向盤和真皮一體型運動座椅，配置的自適應巡航系統、8氣囊、自動停車、並行輔助等。

畢竟大眾有很強的品牌力，動力方面沒有差別，所以在發動機部分，除了搭載去年的2.0T發動機以外，今年追加了2.0T高輸出版本，最大輸出220馬力，最大轉矩350Nm，途觀l高配合的2.0T，完全領先同等級的車，因為不到17萬人享受全時四驅，加上前麥弗遜式獨立+後多連桿獨立的懸架，在安全性、操作性、隔音、油耗等方面，也處於同價位的頂級水平。