起步2.0T＋7DCT，5座、7座可選，跌至16
雖然大眾途觀是一台中型SUV，但是21.58~28.58萬的廠商指導價並不厚道，而且最低配車型僅搭載了1.4t的發動機，讓人意想不到的是途觀l還能在10月份賣出20,588台，成為中型SUV的翹楚。對於斯柯達旗下的柯迪亞克來説，該車在17.79萬的廠商指導價基礎上給出1.1萬的優惠，最低16.6萬就能入手，關鍵是最低配車型都搭載了2.0T動力發動機，就是這樣一台車10月份只賣出2000多台，為何這款柯迪亞克少有人識？
柯迪亞克的外觀給人一種高級的感覺，斯柯達為這款車設計了尺寸較大的進氣口，格柵周圍配備鍍鉻材料裝飾，能夠體現出它中型SUV的身份。雖然進氣口延續家族化的設計風格缺少了新鮮感，但是檔次感設計很到位，此外，柯迪亞克的前大燈全系標配日間行車燈，在售車型中有三款車型的遠近光燈是鹵素光源，其餘車型均是LED光源。
該車的長寬高分別是4698×1883×1676毫米，軸距是2791毫米，擁有5座、7座兩種不同的座椅佈局，車門採用平開門設計。這款車的外部配置包括全景天窗，車頂行李架，鋁合金輪轂，電動摺疊後視鏡，後視鏡加熱，非全尺寸備胎等等。
坐進駕駛艙發現，柯迪亞克的中控台採用t字佈局，只是換擋桿區域輕微向駕駛員一側傾斜，營造出了環抱式的駕駛艙。中控台表面通過平直的線條來體現出內飾的設計感，內嵌的多功能彩色顯示屏具有車聯網，語音控制，車載導航，手機互聯映射，語音識別等功能。儘管最低配車型的座椅採用的是織物面料，檔次感一般，但是這種面料可以做到冬暖夏涼，透氣性和保暖性都有着不錯的表現。
斯柯達全係為這款車搭載了2.0T發動機，186ps是發動機的最大馬力，137kw是最大功率，峯值扭矩為320牛米，與7擋雙離合變速箱搭配，中高配車型擁有標準、運動、eco等多種不同的駕駛模式，給消費者帶來不一樣的駕乘體驗。
柯迪亞克同樣是一台中型SUV，只是由於斯柯達品牌影響力，所以才讓這款車在中型SUV領域難以找到存在感，不過，這款車在價格、動力方面都有不俗的表現。
圖片來自網絡，侵權聯繫刪除。