眾所周知，三菱帕傑羅素有“山貓”之稱，説起帕傑羅這款硬派越野車，想必很多人都印象深刻，作為紅遍大江南北的一款硬派越野，帕傑羅可以説是入藏神車中的經典，經典的點在於硬朗狂野的外觀以及強勁的四驅性能，但這樣的表現在當下大環境下並不吃香，如今的帕傑羅只能靠情懷“苟延殘喘”，走到了停產的邊緣，而為了重新贏得消費者的認可，“山貓”進行了一次絕地反擊，發佈了最新一代的帕傑羅的渲染圖，下面咱們就來看一下。
説實話，像帕傑羅這樣硬派的越野車真的不多見了，而此換代新車保留了之前的硬派元素，主要在細節上進行了優化處理，全新的前臉設計有幾分勁暢的味道，X型進氣格柵採用了家族最新的理念，由4條鍍鉻飾條裝飾，並且還加入了一些概念元素，尤其是大燈組的設計非常的科幻，帶來了視覺上的衝擊，不知道量產後的車型會不會還原渲染圖的設計。三菱又贏了！同途樂一個平台，比霸道更氣派，30萬開出50萬面子。
車身方面，新一代帕傑羅猛一看有幾分途樂的影子，沒錯，新車就是基於途樂平台打造而來，肌肉感十足的線條很硬朗，燻黑處理的B、C柱營造出了懸浮車頂的效果，骨子裏透露着那種狂野氣息，硬漢的形象深入人心，大尺寸的輪轂增加了離地間距，有着出色的通過性，尾部的造型非常的寬大，敦實的設計帶來了厚重感，L型的尾燈加入了LED燈帶，效果很科幻，雙邊四出的尾排設計增添了幾分運動氣息，可見這是一款大排量的硬派越野車。
內飾可以説是此次換代最大的亮點，完全打破了之前傳統保守的設計，採用了更加高端科幻的內飾佈局，營造出了幾分豪車的味道，黑白雙色的搭配使得內飾的氛圍年輕時尚了很多，軟性材質的包裹以及木紋材質的裝飾彰顯出了厚道的一面，另外像大尺寸的液晶中控屏、液晶儀表、電子檔杆以及旋鈕按鍵等主流配置均有配備，帶來了一定的高級感，總之，這樣的內飾符合了當下發展的潮流，科技感不遜色50萬車型。
動力方面，三菱帕傑羅的表現也是很強勢，搭載的是一台2.4T渦輪增壓發動機、3.0L V6發動機以及一套油電混合系統，傳動力方面，與之匹配的是8AT變速箱，並且還配備了四驅系統以及多種駕駛模式，這樣的動力表現完全滿足了越野車的需求，能夠適應各種複雜的路況，有着出色的脱困性。
總的來説，新一代帕傑羅的提升還是很明顯的，好的元素得到了保留，不足的地方進行了改善，迎合了越來越消費者的需求，至於新車何時量產，目前還沒有明確公佈，預計將會在年末實現量產，之後會進入國內市場，價格方面或在30萬左右，對於新一代帕傑羅，大家期待嗎？