現在中國的汽車市場是非常的龐大的，因為中國的人口非常的大，對汽車的需求量也非常的大，在我國的國內汽車市場中，日系汽車在我國的地位，它有很多的優點，比如環保，耐用，省油的特點，可以抓住老百姓的需求。
據一些數據表示，日系車在2017年在中國的佔比是17%，雖然説2018年只比2017年增長了1.5%，但是2019年，卻增長了20%多，可見，日系汽車在我國的國內市場銷量正在不斷提高。
有的車要問，日本把他們的車都賣給中國人，那麼日本人自己開什麼車呀？當一些人實地探訪後心涼了，太扎老鐵的心了。
日系的車的品牌有很多，比如廣汽豐田，東風日產，一汽豐田等等，在我國的地位還是比較高的，他們主要打着經濟適用，車身較輕，油耗低等一系列優點，吸引車友，還有發動機質量較好，較低的故障率等等。
你還別説，中國人就信他那一套，那麼就會有很多人好奇，在中國銷售那麼好的日系車，在日本自己國內的市場是怎麼樣的呢？
經一些人研究發現，在日本的車輛中，最經常見的車型，並不是豐田，本田等一系列日系車，
雖然日本已經是一個發達國家，但是限於國土面積狹小的原因，和中國出現了一樣的問題，那就是停車難會出現一些擁堵現象，所以他們還街道上很難出現一些SUV或者是比較長的汽車，日本的人鍾愛一些小型汽車，比如叫一種k-car迷你車型，在日本國內，這種車型可以享受很多優惠，比如税費，路費，購車補貼等等一系列政策，再一個就是它的車型非常的嬌小，外形尺寸在3400毫米，1480毫米200毫米以內，看上去一定會很小，與之相映的，它的排量也是十分的小的，還沒有超過1L，與之而來了，就是油耗非常低。
它的本身價格還是非常的高的，但是由於政府的支持，所以銷量非常的高，它的優勢也就顯現出來啦， 買到這輛車之後，還可以給車主帶來便捷，那就是停車更加的方便了，很多其他的車型，購買車輛的時候要出示車位證，因為車位非常的緊張，考慮到日本這個國家的面積很小，平原更少，人們綜合考慮會買這輛車。
這輛車看起來非常的小，但是它的質量非常好，一般開到幾十萬公里之後，也不會出現什麼大問題。
這輛車確實很誘人，但是它只適合日本國內，一旦出國，價格會非常的高，不能享受像日本國內一樣的補貼，所以作為我們中國的車友，就不要想着購買這輛車了。
來看看我們中國自己的車，那就是我們的新能源汽車，國家也有相應的補助，它也是根據我國的國情進行研發使用的，新能源汽車，一步一步的會佔據國內的市場，相信在不久的將來，他也會像k- car一樣成為一輛很好使用的車，大家抓緊掙錢買車吧！