現在中國的汽車市場是非常的龐大的,因為中國的人口非常的大,對汽車的需求量也非常的大,在我國的國內汽車市場中,日系汽車在我國的地位,它有很多的優點,比如環保,耐用,省油的特點,可以抓住老百姓的需求。
據一些數據表示,日系車在2017年在中國的佔比是17%,雖然説2018年只比2017年增長了1.5%,但是2019年,卻增長了20%多,可見,日系汽車在我國的國內市場銷量正在不斷提高。有的車要問,日本把他們的車都賣給中國人,那麼日本人自己開什麼車呀?當一些人實地探訪後心涼了,太扎老鐵的心了。日系的車的品牌有很多,比如廣汽豐田,東風日產,一汽豐田等等,在我國的地位還是比較高的,他們主要打着經濟適用,車身較輕,油耗低等一系列優點,吸引車友,還有發動機質量較好,較低的故障率等等。你還別説,中國人就信他那一套,那麼就會有很多人好奇,在中國銷售那麼好的日系車,在日本自己國內的市場是怎麼樣的呢?經一些人研究發現,在日本的車輛中,最經常見的車型,並不是豐田,本田等一系列日系車,雖然日本已經是一個發達國家,但是限於國土面積狹小的原因,和中國出現了一樣的問題,那就是停車難會出現一些擁堵現象,所以他們還街道上很難出現一些SUV或者是比較長的汽車,日本的人鍾愛一些小型汽車,比如叫一種k-car迷你車型,在日本國內,這種車型可以享受很多優惠,比如税費,路費,購車補貼等等一系列政策,再一個就是它的車型非常的嬌小,外形尺寸在3400毫米,1480毫米200毫米以內,看上去一定會很小,與之相映的,它的排量也是十分的小的,還沒有超過1L,與之而來了,就是油耗非常低。
它的本身價格還是非常的高的,但是由於政府的支持,所以銷量非常的高,它的優勢也就顯現出來啦, 買到這輛車之後,還可以給車主帶來便捷,那就是停車更加的方便了,很多其他的車型,購買車輛的時候要出示車位證,因為車位非常的緊張,考慮到日本這個國家的面積很小,平原更少,人們綜合考慮會買這輛車。這輛車看起來非常的小,但是它的質量非常好,一般開到幾十萬公里之後,也不會出現什麼大問題。這輛車確實很誘人,但是它只適合日本國內,一旦出國,價格會非常的高,不能享受像日本國內一樣的補貼,所以作為我們中國的車友,就不要想着購買這輛車了。
來看看我們中國自己的車,那就是我們的新能源汽車,國家也有相應的補助,它也是根據我國的國情進行研發使用的,新能源汽車,一步一步的會佔據國內的市場,相信在不久的將來,他也會像k- car一樣成為一輛很好使用的車,大家抓緊掙錢買車吧!