眾所周知皮卡在北美是非常受歡迎的車型之一，因為其實用性而廣受歡迎，能拉能裝還能跑。而國外的福特F系列玩的是風生水起，提起皮卡就不得不提福特的猛禽了，高大威猛，彪悍硬派，動力十足，也十分的高檔，但無奈進口到國內的不僅一車難求而且售價高昂。而國產皮卡的老大哥當屬長城皮卡了，其次鄭州日產皮卡、江淮皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴皮卡等，長安、大通、福田等也有。但因為多方面原因，皮卡在城市中還是侷限性非常大，不過隨着相關規定的放開，皮卡也逐漸迎來了。
還記得兩年前的上海車展嗎，當時有款國產皮卡令大家印象深刻，不僅外觀酷似福特猛禽，還推出了自動擋的皮卡，就是放在現在自動擋皮卡也是非常的少見。而這款國產皮卡已經上市後就非常的受歡迎，迅速創下了3天銷量破7000,5天破萬的驕人成績。如今這款號稱國產小猛禽的皮卡，再添柴油自動擋，無疑又豐富了車型的選擇，並且售價也非常的有良心，12萬起售，頂配四驅只要17.38萬，他就是黃海N3。
p準確地説，黃海N3是一款跨界皮卡車型，看上去更像是SUV車身和MPV的結合。外觀方面，黃海N3非常高挑有力，尤其是前臉的結構，不僅粗獷有力，霸氣逼人，令人敬畏，而且大嘴式進氣格柵也極為氣派。皮卡車型定義的車身尺寸也非常寬大。長寬高分別為5595*1950*1865mm，軸距3405mm，其中貨箱尺寸1715*1620*460mm。方形的外形，再加上車身後部的折線設計，再加上鍍鉻裝飾，顯得層次感更強，更為優越，這在皮卡的車型中也是罕見的。
內飾方面，黃海N3更是更是採用了IMG陰模成型的技術打造，儀表台大量的採用了仿碳纖維的材質處理，不僅看起來給人十分舒適的感覺，加上精細的材質和優良的做工，摸起來也十分細膩。超大的空間設計，乘坐起來不亞於MPV的舒適感，還配備了8向座椅調節，像座椅加熱等高配SUV上才有的配置。高配車型上像一鍵啓動，前泊車雷達、全景攝像頭和後視鏡摺疊等實用性非常強的功能，在皮卡上運用也是開創了先河。
動力方面，黃海N3有汽油版和柴油版發動機，汽油版發動機為2.4T，最大馬力為218匹，最大功率為160，峯值扭矩為320牛.米，有四驅和後驅，匹配了6擋手動和6擋自動。售在售4款車型，售價為12,78萬16.08萬。而柴油版車型發動機為2.5T，最大馬力為129匹，最大功率為95KW，峯值扭矩為320牛.米，此次主要是柴油版增加了自動擋，同樣配備了後驅和四驅，售價為13.98萬——17.38萬，這一點無疑瞬間提高了競爭力。
隨着皮卡的到來，越來越多的車企紛紛投入到皮卡車型的研發中，柴油自動擋皮卡車也會越來越多，而黃海N3先發制人，給即將爆發的皮卡市場帶來新的活力。像SUV市場已經競爭白熱化，MPV領域多年來一直那樣，而皮卡市場一旦放開，其本身的實用性就是非常大的優勢，也需要貼合實際，性價比更高的皮卡車型，也希望國產皮卡走出自己的一片新天地。