隨着消費水平的提升以及越來越多人進行自主創業，微卡市場也迎來了更多新品。比如長安星卡PLUS，該車憑藉着4.99-6.39萬元的價格區間，不僅解決了微卡配置乏善的問題，同時在尺寸和裝載能力這一關鍵功能進行了優化升級，在同價位的市場中有着很強的競爭力，甚至有望繼續擴張，影響到一部分微型麪包車市場。
三個方面概括長安星卡PLUS特徵，更好的動力、更強的裝載能力以及更乘用車化的功能。
裝得多的同時還有裝的穩
首先就是長安星卡PLUS的裝載能力，畢竟對於購車的消費者而言，這點的表現將直接印象他們對這款車的直接印象。長安星卡PLUS提供單排和雙排兩種車型。其中單排車型長度為3.32米，而雙排車型則為2.6米，更大的裝載空間無疑會有效提升運輸效率。
同時為了保證載重以及滿載時的車輛穩定性。貨箱側板厚度達到51.8mm，同時內部配備338*86mm結構加強筋，車架縱梁為245mm，縱梁厚度2mm，並配備了10根車架橫樑以及6片漸變板簧，單排車型可以提供最高1495公斤的裝載質量，優勢非常突出。
滿載也能跑的起來，再也不用擔心爬坡
當然，裝的多的同時還要保證能跑的起來，過去的微卡動力性能非常羸弱，不僅自己開起來難受，而且在道路上還要當一個“移動路障”。為了解決這個問題，長安星卡PLUS提供1.6L和1.8L兩套動力組合。其中1.6L發動機應用了阿特金森循環、DVVT進排氣可變正時等技術，給車輛帶來足夠的燃油經濟性，降低運輸成本。而1.8L發動機有着11.5的高壓縮比，同時得益於高流量進氣道、長氣道進氣歧管，起步的時候動力響應更直接，低速性能號稱可以提升18%。最大功率為102kW，峯值扭矩為180Nm，數據對比同級絕對是處於領先水平。匹配的5速手動變速箱耐用且穩定，同時手感也是一流。
優秀的車內配置，長時間駕駛也不累
在外觀設計上，長安星卡PLUS也加入了許多當下流行的元素。比如前臉填滿了粗壯的黑色鍍鉻裝飾，兩側大燈也進行了燻黑設計，整體看下來也是頗具衝擊感。
來到車內，長安星卡PLUS也是在竭力營造乘用車的氛圍，中控台佈局呈分層式造型，中間還配置了一塊10.2英寸懸浮式觸控屏，內置了倒車影像以及雷達功能，有效減少因為長度而帶來的視野盲區。
為了降低長時間運輸帶來的疲勞感，長安星卡PLUS也是充分考慮到舒適性問題。前排座椅靠背可調20°，後排可調15°，同時側翼進行了加高處理，座墊長度對大腿也有足夠的支撐。座椅表面採用GMT+無紡布材質，做到冬暖夏涼的同時也比較好清洗。
總結
綜合來看，長安星卡PLUS各方面產品力都表現的非常不錯，外形變得更像乘用車，車內配置了懸浮式觸控屏帶來更好的用車體驗。當然，1495公斤的裝載力並沒有忘記它的本職工作，1.8L發動機帶來更出色的性能表現，駕駛質感的提升淡化了它原本工具車的身份。