曾3天就賣出3000輛,直接叫板奧迪Q7,如今卻涼了

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參考這個品牌的常熟,它可能更陌生,因為這個品牌的存在太低了,早在1969年長河國家機械廠,它是一個國有企業,屬於軍事工廠,主要是國家生產軍用產品,但隨着對軍事用品的需求,昌河已經發展到乘用車。常胡泉可能在長河鈴木印象深刻。 1995年,長河鈴木汽車公司已建立江西長河鈴木電機,然後推出了北布布努。這輛車已經很久了。然而,由於鈴木鈎,昌河沒有更好的發展。現實的現實使常熟降低了他的頭,常熟終於購買了長安和北汽的這樣的結果。

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收購北汽後,昌河也造成了很多着名汽車。例如,今天的主角,常熟Q7,在中國有一個句子“人們着名的樹”簡單意味着這個名字非常重要,在我國在汽車市場,常熟Q7這輛車有一個完美的“解釋”這個諺語,它有奧迪Q7的名稱,也有土地漫遊者攬勝的影子。這款常熟Q7頂部配備頂部,配備1.90,000型號,功率組合為1.5t + 6mt。它用於在三天內出售3,000項成就。直接致電奧迪Q7,但現在很冷,它是什麼?這輛車這麼晚嗎?我們今天會討論它。

外觀和英國的豪華SUV汽車

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您可以從圖片比較中查看哪些日曆Q7。在中國常常Q7中,它不是第一個模特,之前,有土地風X7從範圍羅波托爾·奧羅拉學習,中泰SR9將從保時捷Macan學習等等。雖然“奢侈汽車”的幻覺在外觀上送給消費者,但它可以滿足一些小東西的消費者,但這是一小部分,大多數消費者都不屑於選擇這些“山寨”模式,從銷售中選擇了這些“山寨”模型。這些圖紙,沒有人可以獲得一個枱面,不僅在銷量,而且甚至官員不一樣,如陸上風X7和範圍奧羅拉,這總是沒有概述,只有腳致力於原來的腳有更好的發展。

尺寸不是太大

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常熟Q7的尺寸為4655 x1855 x1720mm軸距為2670mm,作為一輛帶有七種型號的汽車,這樣的體尺寸沒有預期,長度略有有利,但軸距是一個短板。

發動機舊

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昌河Q7配備了1.5噸發動機,最大馬力為150 ps,峯值扭矩為210nm,該發動機的代碼是4a91t,由沉陽航空航天和三菱,在2013年外,除了其他參數在定時之外沒有明亮,並且該4A91T發動機由4A91自吸發動機進行修改。許多國內汽車都使用該發動機如東南DX7,中泰Z500等,這款發動機對比長安的藍鯨1.5T發動機,它有點落後,常熟Q7充滿了錢,恐怕上帝是充滿力量。

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正如全面地説,昌河的品牌在這些年內存在很低。不要説這是普通的人。它不一定想立即思考昌河的品牌。據説消費者知道有很多常熟Q7,相比國內前二號線品牌,常熟真的缺乏營銷宣傳。 2月份,這輛車的銷售額僅為50套,雖然3月份達到300個回報,但它不會是邊緣化的結果。

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總結:這輛車確實在上市開始時的獨特外觀引起了一些關注,但實際上,銷售並不令人驚訝,只有在熱量結束後遺忘,常熟Q7的性能也在一定程度上反映。我們國家的一些三線品牌沒有強大的背景和財政支持,只能模仿。

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