中國最大的汽車集團：超過寶馬、奔馳、法拉利，位列全球第四

不少人常説，有些人一出生就贏在了“起跑線”上，比如有着“娃哈哈公主”之稱的宗馥莉、看似不務正業的“王思聰”、碧桂園創始人楊國強之女楊惠妍等。

雖然，像宗馥莉、王思聰以及楊惠妍等富二代已有很多，但是現實生活中，也不乏白手起家通過自身努力而獲得成功的知名企業家，比如娃哈哈的創始人宗慶後、京東創始人劉強東以及藍思科技的周羣飛等。

其實，有一位企業家他同樣是白手起家，他的父母早逝，由哥哥嫂子撫養他長大，他的嫂子甚至不惜賣掉了自己的嫁妝供他讀書，而他則通過自己的努力，用了14年成為了中國首富，而今，他所創辦的企業更是超過了寶馬、奔馳以及法拉利，位列全球第四，而他就是比亞迪的創始人王傳福。

1966年時，王傳福出生於安徽的一家貧苦家庭中，家中有7個孩子，而他父母的早逝則使得這一本就艱難的家庭更是“雪上加霜”，為了維持生計，他的妹妹則被送給了別人來撫養。

又過一段時間，王傳福的幾個姐姐也相繼嫁人，原本熱鬧的家庭，就只剩下王傳福與哥哥嫂子相依為命，饒是生活艱難，但他的哥哥嫂子始終相信知識改變命運，為了供王傳福讀書，他們想盡了辦法，不僅四處借錢，王傳福的嫂子甚至還將自己的嫁妝賣掉了。

而為了不讓哥哥嫂子的心血付諸東流，王傳福也是發奮學習，接連考上了大學、碩士。

王傳福在畢業後，憑藉優異的成績獲得了留校任教的資格，短短5年間，他就積累了較高的名聲與一定財富。

但王傳福卻不甘於平淡的生活，為了能夠更好的報答哥哥嫂子的恩情，他對市場進行過一番探索後，便決定了辭職創業。

創業需要啓動資金，可當時的王傳福卻沒有足夠的錢，無奈之下，他只好同表哥借到了250萬元，於是，也便有了比亞迪科技公司。

在最初的創業期間，工作環境比較簡陋，王傳福曾和數十個員工共同擠在一個很小的破舊車間中生產電池，不過，王傳福卻未曾放鬆過對於技術的追求，正因如此，在短短几年間，王傳福的企業便從同行業中脱穎而出。

經過幾年的發展，王傳福又看中了汽車領域的機遇，2003年時，他成立了比亞迪汽車有限公司，而其生產出來的汽車也是“物美價廉”，正因如此，比亞迪在國內汽車領域中很快走紅，僅僅6年間，王傳福的身家就達到了350億，登頂了當時的中國首富寶座。

而在此後的數年間，比亞迪的發展更是突飛猛進，而在前段時間，有機構列出了2020年汽車企業市值的排名，截止於11月中旬，比亞迪的市值達到了643.6億美元，超過了寶馬、奔馳以及法拉利，成為了全球第四大汽車企業，由是，很多人也將其稱為中國最大的汽車集團。

王傳福能獲得這般成就，離不開他自己的不斷努力，同時，與其哥哥嫂子的支持與培育也離不開關係，而在獲得了數百億身家之後，王傳福也從未忘記過他們的恩情，不僅讓自己的哥哥嫂子住進了豪宅中，還讓他們進入到他自己的公司中工作。

而在自己的事業方面，王傳福也是十分熱愛，除了潛心於新能源汽車領域的研究之外，王傳福還曾表示，他雖然已有了花不完的錢，但終究還是一個幹活的命，希望再過6年，比亞迪可以打造出世界汽車領域中的王者，而現在，王傳福的目標似乎已是更進一步，未來比亞迪會有怎樣發展呢?我們拭目以待。