來源：人民網－安徽頻道
開欄語：近年來，安徽構建了“內聯外通、四通八達”的交通網絡，形成了“人便其行、貨暢其流”的交通運輸服務，“開路先鋒”勇擔重任，交通運輸發展突飛猛進。安徽交通系統廣大職工擔使命敢作為，湧現了一大批勞動模範和先進工作者。在“五一”國際勞動節來臨之際，人民網安徽頻道推出系列報道，聚焦生產、建設、服務一線的安徽交通人。
四月的黃山，風光旖旎不言而喻，漫山的綠意，撲面而來。
在這其中，有一抹流動的“郵政綠”，為人們帶來遠方的消息，也温暖着人們渴望的期待。
“90後”小夥謝菲俊，是黃山風景區“第四代”郵遞員，業務範圍覆蓋景區160平方公里內的33個投遞點，每年上下山近300次，在山路上的行程超2500公里。
謝菲俊揹着郵件快遞上黃山。人民網 張俊攝
謝菲俊投送的黃山風景區北海郵路，服務區域除去車輛和索道運送的路程，每天還需步行投遞的里程約12公里，一個來回就是六七個小時。碰到索道檢修或者停運，一天下來就是半個馬拉松。
這條最美郵路，也是罕見的步班郵路，謝菲俊一跑就是6年!他1800餘次往返於這條郵路，累計下來足足有1萬5千多公里，相當於目前安徽高鐵里程總數的3倍多。
由於山高路遠，又是安徽省海拔最高的投遞段道，謝菲俊被大家親切稱為“雲端信使”。6年來，他在蜿蜒曲折的山路，揹負重達50公斤的郵包，硬是爬出了山上郵路，投遞了信件11.19萬件、包裹6.12萬件，報刊158.4萬份。
每天步行12公里山路，把郵件送到羣眾手中，這是謝菲俊6年來的“執拗”。
六年山中日月，從海拔860米的雲谷寺到1860米的光明頂，十幾公里如天梯般的山路，着實磨損了他的膝蓋，每逢陰雨天氣就會痠痛不已，即便如此，謝菲俊在大山面前，也從沒有過放棄的念頭。
寒來暑往，春去秋來，有不少山上的企業被他踏實的態度、吃苦的精神所感動，主動拋出了橄欖枝，勸他換份更掙錢、更輕鬆的工作。
謝菲俊都一一謝絕：“郵包裏有黨報刊物和機要文件，還有山上住户居民的掛號信和郵件，我是山腳下長大的，能為鄉親們做點事，我覺得更有意義。”
“能在中國最美的山工作，是一件很幸福的事情”“負重穿行於黃山上，心生敬意，看似平凡的工作，日復一日的堅持，很是光榮”“做一件事不容易，尤其是負重登山工作，體力、耐力、信念缺一不可，小夥子好樣的”……
不論是景區的工作人員，還是四面八方的遊客，抑或是當地開民宿的老闆，都紛紛給謝菲俊點贊。
如今，已經獲得“黃山好人”“安徽省五一勞動獎章”“全國交通運輸核心價值觀先進踐行者”等諸多榮譽的謝菲俊，就像他天天打照面的黃山松一樣，堅韌、剛毅，於風雪雨霧中在山上堅守。