奇瑞、華為、騰訊共同站台，凱翼崑崙將是15萬內最強SUV？
自打疫情出現以來，國內SUV市場已經很久沒什麼家用領域的爆款出現了，所以進入了價格戰，當各路英豪殺的天昏地暗時，突然有一位新的明星準備登場。有着奇瑞、騰訊、華為等的頂級技術背書，它就是凱翼崑崙。一直以來，凱翼汽車都有很好的性價比，品質高，價格卻很經濟，備受市場好評。當前，它即將出品的這款新車——凱翼崑崙，很有可能成為中型SUV市場15萬元以內的一個爆款產品，令人期待。
想在中國SUV市場裏勝出，要具備好看、好開、實惠、智能，這幾個亮點，從凱翼崑崙看，它的重心就在這裏。先是產出的平台很厲害，在今年7月凱翼汽車新能源戰略部署上，它公佈了旗下三大平台體系，其中已經完成落地的i-FA平台將涵蓋燃油/PHEV/HEV三種動力，而凱翼崑崙就是出自該平台的首款車型，內部代碼為i-FA01，並且根據產品定位，未來它將會與瑞虎9，以及即將上市、定位20萬級別、自主品牌高端SUV標杆星途瑤光一同衝擊國內15-20萬元級SUV主流市場。
相比傳統造車平台，i-FA平台的最大優勢是高兼容性，所以同時兼具了鯤鵬動力、騰訊TAI 4.0智能車機、華為Hicar（無線）手機互聯等先進配置。那麼帶有這些裝備的新車，表現如何？具體來看，設計上，凱翼崑崙營造了一個十分創新的設計和具體使用感官。據悉，12月10號即將預售的是燃油版，配備隱藏式門把手、20寸大輪轂、凱翼LOGO光標等。而使用感官上，車內有聽音樂時能夠跟隨律動的呼吸燈，所呈現的視覺效果堪比豪華汽車。另外，凱翼崑崙還配備了迎賓電動座椅+記憶功能，看上去比較有儀式感，也解決了不同駕駛員對不同座椅調節的需求。
在智能體驗上，當前年輕家庭要求頗多，男主人想要精準的導航、好用的會議應用；女主人想要車載微信、語音控制，甚至是不同類型的看劇APP、K歌。對此，凱翼崑崙配備了12.3英寸液晶儀表+14.6英寸液晶中控屏，並使用騰訊TAI 4.0智能車機系統。這套系統能實現QQ音樂、全民K歌等，還能組隊出行、發送定位，處理線上工作、自駕遊都是“一句話”的事。另外，崑崙配備的華為Hicar（無線）手機互聯繫統，讓“手機黨”輕鬆進行導航、看視頻、聽音樂，體驗更多智能快樂。
關於動力體驗就不得不提凱翼崑崙搭載的鯤鵬動力，有1.6T（145 kW /290N·m）和2.0T（187kW/390N·m）兩個選擇。鯤鵬發動機經受數十萬用户的考驗，動力和品質都沒得説，更難得的是，它還是同級少有能給到發動機終身質保的產品。
對手實力不俗，但凱翼崑崙綜合實力更勝一籌國內自主品牌SUV車型的實力選手不少，例如哈弗H6、長安CS75 PLUS等都是很有資格的品牌車型了，凱翼崑崙和它們相比有哪些優勢呢？首先設計上三款車都有較高水平，也都符合主流審美，而在細節上，凱翼崑崙的創新更徹底，在增加辨識度的同時，很多設計都讓年輕人更願意多看幾眼。
空間方面就比較直觀了，凱翼崑崙的數據幾乎全面領先，1968mm的車身寬度甚至達到了中大型SUV的水平，只比奧迪Q7窄2mm。另外，凱翼崑崙的長軸距也讓它成為了三款車中唯一擁有5座/7座版的車型，換句話説，人口基數多的家庭可以首選凱翼崑崙。
三款車的智能車機基礎功能比較接近，常見的語音控制、OTA升級、車聯網等都有，但呈現效果有不少差距，例如哈弗H6整體造型偏常規；而凱翼崑崙的14.6英寸中控屏是三款車中尺寸最大的，所以在開導航、看劇、分屏操作時的體驗也是最好的。值得注意的是，哈弗H6和凱翼崑崙雖然都搭載的是騰訊TAI智能車機系統，但哈弗H6是3.0版本，而凱翼崑崙是4.0版本。區別在於，4.0版本的功能要更加豐富，它新增了車載微信分享車輛位置、通過車載版微信直接在車上發起導航、汽車版K歌應用、線上工作等。在動力方面，如下圖，從數據上看，同樣是2.0T排量，崑崙比長安CS75PLUS高出16 kW，比哈弗H6高出32kW，優勢明顯。
最後在安全方面，三款車的高配車型都配備了L2級駕駛輔助系統，符合當下主流水平。不過，哈弗H6、長安CS75 PLUS在低配未配備車道偏離預警、盲區監測，只有凱翼崑崙做到了全系標配。另外，相比哈弗H6、長安CS75 PLUS，凱翼崑崙進一步配備了OMS+DMS 識別+監控系統，好處是一旦駕駛者出現開車疲勞、抽煙等行為，系統會主動和駕駛者聊天，或者提醒是否需要打開窗户、空調等等，能實實在在的提升行車安全。
結語凱翼崑崙目前還未上市，但根據其產品定位、車身尺寸以及配置、動力水準來看，它很可能是15萬內表現最好的中型SUV。因為全新i-FA平台優勢，集合奇瑞、騰訊、華為等先進技術，凱翼崑崙卻能展現出超過20萬元車型的產品力，筆者認為，等凱翼崑崙在12月10日正式開啓預售後，只要價位合理，引爆市場也是意料之中。