【EV視界實拍】比亞迪海豹作為其品牌旗下的一款重磅車型，可以説到如今無人不知無人不曉，而關於它的消息也成為了行業中的熱點話題。那麼，這款車究竟是靠着什麼樣的亮點能屢次佔據頭條呢？筆者就帶着這個疑問，來細品一下比亞迪海豹。
（此次僅為靜態展示，之後將會推出動態試駕，盡請關注）
當然，在本文的開始，我想您最先關心的是這款車賣多少錢。
比亞迪海豹共推出了四款車型，售價區間為20.98-28.68萬元。這款車是基於比亞迪e平台3.0打造，定位純電動中型轎車，根據配置不同，新車0-100km/h加速時間分別為3.8s、5.9s和7.5s不等，CLTC續航里程分別為550km、650km和700km可選。而我們今天的主教就是700km長續航後驅版。
比亞迪海豹採用概念車Ocean-X的造型思路，頭燈及下方霧燈區採用了全新的設計，機艙蓋兩側隆起的線條與下方內凹的造型增加了層次感，封閉格柵代表其新能源車的身份。
比亞迪海豹的內飾採用了“海洋美學”設計，內部採用黑白雙色搭配，色彩反差強烈，白色飾板延伸到門板，加上上方稜線，呈現出環抱式的造型，貫穿式空調造型則賦予了仿生學設計。
動力和續航方面，根據車型不同，CLTC工況續航550km標準續航後驅車型，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.5s；CLTC工況續航700km長續航後驅車型，最大功率230kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速5.9s；CLTC工況續航650km四驅性能車型，最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速3.8s。
寫在最後
總體而言，比亞迪海豹的“一鳴驚人”，不止是其全新的設計語言，更多的是在技術方面的革新，其中就包含了CTB車身電池一體化等。而這為消費者帶來的，將會是駕駛體驗上的全面爆發。當然，相比於市面上的車型，比亞迪雖然在車輛的基礎的三電方面做到了“天花板”的境界，但在智能駕駛方面的發展要相比造車新勢力遲緩一些，但這並不能制約其品牌“井噴”似的銷量，其中能體現出了絕對是來自比亞迪品牌的硬核實力。但話又説回來，我相信比亞迪在車輛最基礎的架構做到“無可比擬”之後，對於之前落下的智能駕駛技術，相信將會很快超越對手，我們拭目以待。