現在市場上大部分的高檔車都是由高檔車品牌生產的，另外，一些高級車是由其他品牌生產的，像大眾汽車那樣，即使是高級車，之後那個市場的銷售也因慘淡而停產了，曾經有一款豪車當時月銷量可以達到5000台，可以説實力勝過奔馳寶馬，但是現在也出現了很大的問題，它就是老牌豪車皇冠，現在這款汽車的售價為23萬，接下來我們就看一下這款車的具體參數。
外觀成熟穩重，長度超過5米。
車身整體由80mm變小，車身整體由前50mm變小，車身整體由前50mm的設計，看上去有點老氣與文件相似，頭部採用LED燈。
9氣囊和內飾設計很高級。
其內在配置方面，安全性能方面，具備9個安全安全氣囊，在輪胎的壓力顯示的同時，輔助自動剎車，在360度全景圖像前後進入停車雷達自適應巡航的無源行人保護、無鑰匙啓動、無鑰匙整車等系統，除此之外，還採用真皮多功能手柄、4.2英寸液晶儀表、液晶觸摸屏、自動空調、負離子發生器等，前排座位有加熱換氣的功能，後排座位有調節加熱靠背的功能，後排座位設有獨立的空調，車內沒有車的網絡聲音系統識別功能，所以科技感好像不太好。
7.7秒突破100，以2.0T爆炸235馬力。
關於其動力性能，使用了與凌志IS相同類型的8AR-FTS2.0T發動機，電力的最大值是235馬力，峯值扭矩是350牛，在驅動系統方面是來自愛信的8AT變速器，這樣的動力系統100公里的速度需要7.7秒。
機架採用前兩個叉架式獨立+後的多杆獨立懸架結構，懸架整體偏舒適性，同時，高配合模型裝載着avs的可變模型，懸架系統能根據道路狀況自動改變減震器的衰減率，提高行車質量的感覺，此外，還採用了代表高級車性能的前輪後輪驅動方式，使車身更加穩定。
總的來説，王冠在豪爽的車道之旅上經歷了太多，自從王冠十二代進入中國市場，一直到他十四代達到了頂峯，但後來王冠處於下降的趨勢，至今仍然不受歡迎，這輛車怎麼樣？