日前，我們從上汽通用五菱處獲悉，2020年9月，上汽通用五菱銷量達17.6萬輛，同比勁增20%，連續6個月實現同比正向增長。與此同時，五菱品牌9月份表現搶眼，五菱宏光MINI EV單月銷量突破兩萬輛，幫助五菱品牌銷量同比大增36%。新寶駿品牌銷量突破2萬輛，同比大增22%。
五菱品牌銷量大增，宏光MINI EV銷量增長迅速、凱捷即將上市
五菱品牌今年在產品投放以及營銷模式上有較大變化。隨着五菱宏光MINI EV的推出，五菱品牌“破圈”，不斷釋放品牌本身年輕化、多元化的全新品牌理念，用一種強勢的辦法使品牌向年輕化轉型。現在看來，五菱品牌在這條轉型之路上已經初顯成果。
9月份，五菱品牌銷量突破10萬輛，達到118207輛，同比增長36%。旗下全新產品五菱宏光MINI EV在9月份銷量突破了兩萬輛，對品牌的幫助功不可沒，成為了五菱品牌全新的銷量增長點。
無獨有偶，五菱向乘用MPV市場投放的凱捷已經正式預售，並且預售當天就收穫超2000台訂單，累計訂單量突破10000台。可以預見的是，隨着10月份五菱凱捷的正式上市及陸續交付，五菱品牌在2020年四季度的銷量仍將有較大上漲空間。
新寶駿品牌銷量頗兩萬輛，同比增22%
9月份，新寶駿品牌銷量突破兩萬輛，達到20290輛，同比增長22%。這其中，新寶駿RS-3銷量達到9001輛，佔總銷量比高達44.3%。
新寶駿RC-5車型9月銷量達到5587輛，佔總銷量比重達到27.5%。新寶駿RC-5/RC-5W作為全新車型，在上市不到半年內即可在市場中有較為高光的表現，也彰顯了中國品牌在轎車市場仍舊還是大有可為的。
其餘車型方面，新寶駿RC-6、RM-5、RS-5、E300等車型合力砍下5702輛，佔總銷量比約為28.2%。另外，接下來，新寶駿旗下全新SUV車型RS-7也將上市。該車型定位於中型SUV，提供6、7座兩種佈局供選擇。
寶駿品牌銷量約為37683輛，寶駿530累計出口銷量破8萬
寶駿品牌目前在售車型達到8款，其中寶駿530是上汽通用五菱全球化戰略的首款車型，其累計出口銷量已經突破8萬輛。9月21日，上汽通用五菱正式推出寶駿530全球車週年紀念款，在內外設計以及配置上進行了調整升級。
除了寶駿530，寶駿品牌還有寶駿310、寶駿310W、寶駿510、寶駿360、寶駿730等多款燃油車型以及寶駿E100、E200兩款純電動車型。
總結：
2020年對於上汽通用五菱來説是轉型關鍵年，無論是五菱品牌的轉型升級，還是新寶駿多款新車的推出，都使消費者對上汽通用五菱產生了較大的觀念上的改變。
上汽通用五菱向乘用市場的改變也更符合品牌我國汽車消費市場在疫情之後消費泄洪的需求。“人民需要什麼，五菱就造什麼”。上汽通用五菱各品牌在2020年度營銷上也連續打出了多手好牌，也助力了銷量的大幅度增長。