奧迪又造出新車,4990mm長,2900mm軸距,476馬力4.1s加速

奧迪在國內品牌影響力不低,身為德系三大豪華品牌之一,旗下車型在國內也算是深受國人喜歡。然而在純電動GT車型方面,奧迪從未放棄過。先有奧迪e-tron的推出,而現在奧迪又造出新車,該新車是一款GT版本車型,車名叫奧迪e-tron GT。奧迪e-tron GT將於春季在歐洲上市,價格定位在77.72w至107.62w之間,至於何時在國內進行上市,時間為今年年內。

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身為奧迪又造出的新車,奧迪e-tron GT的定位屬於純電動四門跑車,平台與保時捷Taycan是一樣的,都是基於J1平台設計打造。關鍵在生產線方面,奧迪e-tron GT還是一款與奧迪R8同線生產的奧迪新車。

對於奧迪e-tron GT的外觀設計,前臉頗為霸氣與動感。封閉式中網,是作為純電動車型不可缺少的設計。而大燈的魚骨式造型,加上鋼琴烤漆式的黑色裝飾,令前臉多了幾分霸氣又犀利的造型。兩側進風口造型,和中網邊側的黑色造型,提升了前臉的霸氣風格。發動機蓋加入了降低風阻設計,造型比較光滑且具有弧形樣式。

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奧迪e-tron GT是一款四門設計的純電動跑車,而四門的設計,也增強了整車實用性設計。車身上,跑車標誌性設計的掀背式車頂,提升了整車的運動氛圍。而車身上凌厲的線條造型,均是降低風阻的設計,同時也讓車身看起來硬朗修身。關鍵22英寸雙色旋風五輻式輪圈,增強了奧迪e-tron GT的張力,豐富了車身輪廓視覺效果。此外,奧迪e-tron GT還是一款擁有4990mm長,2900mm軸距中大型車,其中車寬有1960mm,車高有1410mm。

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奧迪e-tron GT其實要比保時捷Taycan好看不少,整體外觀設計可為獨樹一幟。而尾部的設計也是同樣突出,貫穿式魚骨風格的尾燈,具有動態式點亮效果,辨識度極高,同時顏值也高。尾部下的擴散器,體現出自身的強大動感的氛圍。

奧迪又造出新車,4990mm長,2900mm軸距,476馬力4.1s加速
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來到奧迪e-tron GT的車內,能夠看到,整個座艙的氛圍設計充滿了質感與科技感並存的氣息。以黑色為設計主題的色彩,賦予座艙更顯質感的表現,而拉絲質感飾板的加入,則豐富了座艙的豪華檔次氛圍。整個內飾佈局其實屬於層次感分明的設計,中控台的動感式造型,能夠給車內人員營造出強烈的動感氛圍。全液晶中控屏和儀表盤,加速電子檔杆,以及三幅式動感方向盤,成就了整個內飾的檔次。中控屏下方加入了實體按鍵,為駕駛者提供了實用性操控。此外,副駕駛還配備了專屬標誌設計。

全液晶儀表盤具有12.3英寸尺寸,分辨率達到1920*720,可根據駕駛員愛好進行調節,以及導航和娛樂信息功能。而10.1英寸中控屏,支持語音交互控制、奧迪connect遠程操控功能。此外,在其它配置方面,還加入了手機無線充電功能、16個揚聲器和兩個3D音效揚聲器。

奧迪又造出新車,4990mm長,2900mm軸距,476馬力4.1s加速
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奧迪e-tron GT採用476馬力4.1s加速的前後雙電機動力輸出,其中電動機功率為350千瓦,扭矩為630牛米,並支持奧迪四輪驅動。除了奧迪e-tron GT外,還有奧迪RS e-tron GT,動力輸出可大598馬力,3.3s加速。在安全輔助方面,奧迪e-tron GT還配備了奧迪預防式整體安全系統、車道偏離預警系統、奧迪前部預防式安全系統,以及可選裝長途旅行、泊車輔助、城市路口等系統。奧迪e-tron GT的懸架系統,在材質方面,採用鋁合金製造而成。同時充電口位於車輛的右側。

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綜合上述而言,對於奧迪e-tron GT這樣一款純電動四門跑車,目前國內買的人還比較少。畢竟在價格定位方面,足以令很多人選擇實用性更高的車型。所以面對奧迪e-tron GT,一般只有少數玩家會愛上。要是哪天奧迪e-tron GT把價格定位降到30w左右,你會選擇嗎?

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