作者：Luke Cheng
全球最好汽車節目（之一）的TOG GEAR第29季，在一月份終於登錄了某個彈幕視頻站。新一季裏，疫情原因原本的機庫被更加絢麗的室外舞台取代。三位主持人之間也歷經磨合漸入佳境。
新一季延續了TG一貫的搞事風格，三位主持人開場就給我們帶來了一場充滿了“趣味”的挑戰之旅。具體的內容相信各位讀者都已經看過。而我關注的是這三台擺出了法國國旗色的車中藍色的部分。
TOPGEAR的台詞中給予了這三台B級車頂級的評價，這三台車也確實是各自車系中的旗艦。寶馬330e可惜尚未國產，不過在海外市場將取代340i成為3系最強勁車型。特斯拉Model3也是純電動B級車的執牛耳者。那麼一貫温文爾雅的淡雅紳士沃爾沃S60，是如何躋身這一狂暴畫面的？
答案在於這是一台混動T8車型。本就是S60家族頂級T6動力之外，又有了65kW、240N·m的電機加持，讓T8成為了一個擁有4.6s加速性能的狂暴機器。沃爾沃將這款車型引入了國內，讓我也有機會在看着TG更新的同一時間，摸到了這款性能神器。
外秀-儒雅氣質匯入野性
我拿到的試駕車是沃爾沃S60 2021款 T8 E驅混動 四驅智雅運動版，縱然有着R-Design運動套件加持，但仍舊是北歐儒雅的紳士氣質佔據了外觀的主基調。平直、扁平化的設計風格相比於S90\XC90等車型更進一步，車身整體肌肉更為幹練。
作為運動版車型，自然有着相對於豪華版車型更為激進的前包圍造型。細節風格上，延續了沃爾沃整體感強的設計風格，並沒有加入太多浮誇的細節。浮點格柵造型相比豪華版的直瀑設計自然更為年輕。
雷神之錘造型的前燈設計已經成為了沃爾沃又一個深入人心的設計細節。
側後造型上，也能看出沃爾沃獨特的追求。不同於目前市場上中級車的溜背造型潮流，沃爾沃側面的整體比例更為沉穩。配合簡單直接的腰線設計和上揚的窗角，賦予了S60十分緊湊的視覺觀感。不過4761/1850/1437mm的三圍和2872mm的軸距在同級別中中規中矩。
尾燈同樣與家族大哥S90一脈相承，但細節更為豐富。後包圍造型也比豪華版多了更多的層次，雖然性能格外給力但是同樣沒有那些浮誇的尾翼、小翼。整體的風格依舊是歐式的簡約淡雅。
十九寸輪圈是T8運動版的專屬配置，同樣造型簡潔，個人覺得有些過於簡單。不過纖細輪圈中透出的大尺寸剎車碟，標配的米其林PS4性能輪胎還是透露出了自己沃爾沃性能一哥的身份。
整體而言，外在這是一台集沃爾沃設計風格大成的典型沃爾沃，設計上並未一味討好市場流行的風向，堅持了自我個性，也給市場提供了一個不一樣的選項。在浮誇成風的當日，簡約就是個性。
慧中-智能設備加持安全
作為一個曾長期接觸沃爾沃XC60的人，對於S60的內飾格外的熟悉。這是一台從內部看也格外典型的沃爾沃。60家族的諸多設計元素同樣出現在了S60 T8的內飾裏。整體造型中規中矩，自有風格。
細節上，同樣有不少沃爾沃風格的小心思：電子檔把是內飾同其他S60車型最為明細的區別。可惜的是並未採用沃爾沃旗艦車型所採用的歐瑞士水晶檔把。帶有典型家族風格的點火旋鈕。同品牌旗艦車型一樣採用了鑽石切割設計，視覺上效果滿分，點火動作也充滿了儀式感。
電子儀表雖然已經很普及，但是從用户界面的設計上，沃爾沃有着自己獨特的理解。在操作便利性上，也遵循着沃爾沃品牌一向以人為本的設計理念。整體而言，S60的信息系統都有着不錯的易用性和響應速度，跟上了如今汽車愈加智能的潮流。
沃爾沃難以“逃避”的話題就是安全，各方面的被動安全配置已經做到極致的沃爾沃，在新時代也熱烈的擁抱了各種主動安全技術。從中控上密密麻麻的安全與輔助駕駛功能按鈕，可以看出試駕車功能的豐富。更為智慧，就是更為安全。
同樣，音樂追求也成為了沃爾沃賦予自己的內涵之一。哈曼卡頓音響自然的出現在了配置清單之中。從本世代XC60開始，沃爾沃車型都有着不錯的音響品質。
豪華品牌的價值在於細節，小小的瑞典旗幟讓人聯想到的是沃爾沃低調而不平凡的歷史。同時也是作為一個豪華品牌自豪感的體現。
動若脱兔-狂如北海疾風
擁有T8之名，性能絕不是泛泛之輩。其所搭載的2.0T發動機本身就是沃爾沃旗艦級的動力水平，兼具機械增壓和渦輪增壓，單靠自身即可輸出223kW和400N·m的性能水平。這一水準在同級別中已經不俗。在此基礎上，加入65kW電機，將系統總功率推進到288kW、640N·m的水平，馬力高達390匹，直逼400。
強勁動力，並不意味着這是一台難以駕馭的性能機器。相反，在眾多電子系統加持下，這是一台駕駛起來頗為輕鬆的車型。在城市車流中游刃有餘，只有相對沉重的方向感，再提醒駕駛者這台車的極限有多高。
從動力數據來看，沃爾沃S60 T8已經是同級別中絕對領先的選手，誰能想到數據之王會隱藏在如此儒雅的外表下呢，若你沒有注意到這低調的尾標。
總結-當之無愧的中級車旗艦
沃爾沃一向是一個低調的品牌，從其車主羣像來看，沃爾沃也吸引着眾多高品質、高品位的人羣。猶記得大火電影《當一個叫歐維的男人決定去死》裏，男主同鄰居對於北歐品牌雙雄沃爾沃和薩博的堅持，也許就是這種北歐的固執為我們奉獻了眾多精彩的車型。我覺得，作為一個豪華品牌的精髓，並不是配置、材料的浮誇，而是對於自身性格的堅持。遺憾的是薩博已經成為了歷史，幸運的是沃爾沃還在固執。
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