國產奔馳E級將換新發動機，終於不是寒磣的1.5T了！

近日汽車品評獲悉，根據 國產奔馳E級新車型的申報信息和曝光的申報圖來看，此次申報的車型是奔馳E 260 L車型，其發動機由1.5T+48V輕混系統全系換裝了2.0T發動機。

外觀方面，新款奔馳E級採用了與大哥S級相同的最新一代家族化設計語言，前臉摒棄了現款的圓潤行政設計，家族化的“倒三角”頭燈組，配合內嵌的“勾”型日間行車，展現了一定程度的運動感；而全新的倒梯形中網格柵較現款，造型更為激進，且面積更大，並可根據配置不同，提供“滿天星”和“一道槓”的兩種設計；而下方格柵，除行政套件外，還提供AMG運動樣式，進一步彰顯年輕化。

尾部上，新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細長、扁平，並於頭燈造型相呼應，而內嵌的發光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點亮後辨識度更高，同時還進一步加強了車輛的科技感。車身尺寸上，新車的長寬高分別為5078/1860/1484mm，軸距3079mm。

內飾上，新車型依舊沿用了現款在售車型的設計。車內配有兩塊貫穿式的12.3英寸大屏，並搭載了最新的MBUX人機交互系統，支持支持雙屏聯動、方言語音識別、AR實景導航等功能。

目前在售的E 260 L車型搭載的是1.5T+48V輕混動力系統，最大功率184馬力，這對於一款40萬級別的豪華中大型轎車來説，排量相對小了一點，動力也稍顯不足。而新換的代號為264920的2.0T發動機，最大功率為145kW（也即是197馬力），雖然相比184馬力並沒有提升多少，但至少在面子上説得過去。