如今車輛是越來越多，那麼交通事故也是頻發不斷，這不下面這位女士就出了交通事故，不過還好這次命大，女子並沒有受什麼傷害，不過車輛可就慘了！在後續的時候發生了不必要的麻煩，我們一起來看看吧！
雖然出了交通事故，不過車輛上的安全氣囊及時打開，救了駕駛員王女士一命，接到了妻子的求救電話之後，車主劉先生趕到了現場，並向交警和保險公司報案，也通知了4S店。
車主劉先生：當時保險公司本來是要派拖車來施救的，4S店這邊喊不準，他説我不要喊保險公司拖車，他們這邊派施救人員過來的，他們説這邊已經出發了，反正不要你出一分錢，還要給你一個代步車用，反正你什麼損失也沒有，我們給你操作好，他説的。
等了幾個小時之後，4S店的救援人員來到了現場，將受損的沃爾沃S60轎車拖到了4S店的維修車間，經過檢查發現劉先生的車損傷非常嚴重，初步估算維修費用達15萬元，因此維修價值不大。
劉先生：4S店接待人員他建議走全損，當時我也同意報廢，這麼大個事故車，修好肯定也有一定安全隱患，主要是底盤遭得太厲害了，我就喊4S店通知保險公司強制報廢，保險公司也同意報廢。
劉先生説這台沃爾沃S60是他花了30萬元購買的全進口汽車，正當劉先生以為事情就這樣解決時，一件意想不到的事情發生了，4S店提出要收取2萬元的服務費。
劉先生：當時我就比較腦殼痛，兩萬元服務費，我就真的沒有聽説過有什麼服務費，車輛拖過來拆都沒有拆，修都沒有修，你説是施救費吧，這個有個説法，你們確實施救了的，當時你們説施救費是一分錢不給的，當時4S店説的是一分錢不收。
這下劉先生納悶了，這兩萬元費用究竟是什麼？又是從何而來呢？
劉先生：我説你們收費的標準是什麼？服務了什麼？他們説只要保險公司走4S店要走全損，他們都是有費用的，他們説這是規定，他們集團公司的規定。
但是保險公司對此並不認可，對於4S店收取的這項費用，保險公司的人員也是諱莫如深。
當劉先生問道4S店收的這個服務費是什麼費時，保險公司員工回答道：他們4S店收的都是雜七雜八的費用，拖車費啊什麼的，這個你要問他們。那麼這個保險公司報不報呢？保險公司也説這個是不報的。
劉先生經過多日交涉，雙方依然沒有協商成功，於是劉先生諮詢了該4S店的一位售後經理。
售後經理：我們要給保險公司，保險公司申請報廢我們要做一個拆檢，要報價，要上傳資料，這又一個後續流程我們有一個服務。那麼這個是4S店自己規定的還是國家法律規定的呢？
售後經理：這個是有一個標準的，至於這個是不是國家規定的，這個不好説。
不過劉先生並不認可這個沒有標準的服務費，那麼4S店收取車主這個費用是否合法呢？律師認為當初劉先生同意將車拖到該4S店維修，視為雙方達成了意向性協議，但是回來後發現車輛沒有了維修價值，按照合同法角度，雙方的意向發生了變更。
律師：但是雙方對變更以後的服務內容和服務項目，服務收費。根據消法的規定應該向消費者進行明示，消費者有選擇權和知情權，那麼從這個事情來看4S店他沒有明確告知消費者。
目前劉先生已經向市場監管局投訴，希望儘快解決此事，據市場監管局的一位工作人員介紹，按照相關的規定，國家對此收費並沒有記入相關目錄，不過維修企業可以在店內進行明示，告知消費者經過雙方協商同意簽訂協議之後才能夠收取費用，而律師認為如果雙方對此有爭議可以通過消協進行調解，或者通過訴訟方式解決，不過4S店強行扣車的行為是不允許的。