“軌道公交慢行”相融合

圖為陸肖站TOD“樣板間”。 本報資料圖片

綠色既是實現城市永續發展的內在要求，又是公園城市建設的底層邏輯。加強多種交通方式建設，倡導“軌道+公交+慢行”為主體的交通模式，成都一直在不斷嘗試和努力，一條“軌道公交慢行”相融合的公園城市運行動脈正雛形初現。

軌道交通線網不斷加密

2020年底前線網裏程將突破500公里

軌道交通引領產城融合

16個TOD將成公園城市地標和活力中心

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“公交+地鐵+共享單車”成出行時尚

點位探訪

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來源:成都日報