汽車7萬公里時需要更換的5個零件,老司機:別等出事了再後悔!

汽車的出現可謂是給大家到來了無數的方便,而如今大家跟汽車相處的時間也是越來越長,所以有很多車主對汽車的保養非常的注重。但是萬物都有它生命殆盡的那一天,所以我們車主也只能採取一些保養措施來延長汽車的使用時間,很多車主平時行駛的公里數會比較多,今天我們就來説一下,當大家的汽車跑到7萬公里的時候,哪些汽車零件是必須要更換的,別等出了事故在後悔。

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第一個剎車片。剎車片的重要性想必大家都清楚了吧,很多車主到4s店保養的時候,可能3萬公里就已經換了。一般來講汽車的前剎車片是3萬公里換一次,但是如果車況好的話6萬公里換一次也可以,所以還要根據自己的車況來判斷。其實剎車片的磨損跟車主們平時的開車習慣有非常大的關係,如果大家覺得自己平時開車用力過猛的話,也可以隨時進行更換,但是到了7萬公里,就必須要更換了。

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第二個輪胎。輪胎可是直接和地面接觸的汽車零件,輪胎的材質一般都是橡膠而且都是有生命週期的,並且可平時汽車所處的環境温度也是有特別大的關係,如果大家平時不怎麼用車或者車況比較好的情況下,完全沒有必要經常更換。一般開到7萬公里的時候,就可以更換了。因為這時候的汽車輪胎,橡膠基本上就已經老化了,所以安全隱患還是比較大的。

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第三個正時皮帶。很多新手司機可能會比較陌生,這個零件可是對發動機起着關鍵性的作用,氣缸進氣壓縮燃燒和排氣的都需要正時皮帶的配合,一旦它出現問題,那麼發動機最終也會出現問題,還可能會提前報廢,一般情況下在7萬公里的時候大家就可以換掉,對車主們的行車安全還是至關重要的。

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第四個排氣管。汽車的排氣管直接關聯着汽車尾氣的排放,如果排氣管堵塞了又或者是開裂了,那就會產生特別大的噪音,還會有積碳的堆積,從而影響了發動機的壽命。如果高温氣體不能夠及時排出來的話,很可能會發生爆炸,還是非常可怕的。所以大家到了7萬公里之後,一定要定期的更換排氣管。

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第五個制動油液。也就是我們大家所説的剎車油,它對剎車片的保護作用還是非常之大的,它可以防止剎車片的摩擦損傷,當汽車到了一定的公里數之後,制動液裏面的雜質也就多了起來,如果長時間不更換的話,很有可能會導致剎車的時候出現失靈的情況。可想而知它是有多麼重要了吧。所以大家切記到了7萬公里,一定要更換。以上這些都是老司機們在多年的行車經驗中總結出來的,希望能夠幫助到大家。不知道大家還了解哪些這方面的知識呢?

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