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4月汽車質量投訴排行榜,阿特茲榜首凱美瑞第三,朗逸軒逸均上榜

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

上一篇我們對4月SUV質量投訴排行榜進行了總結和分析,雖然SUV的井噴式發展只是在近幾年,但SUV市場已經成為中國最大的細分市場之一,甚至可以和傳統的轎車市場相抗衡。不過隨着我們對SUV市場的質量投訴分析,不少網友問整個乘用車市場的汽車投訴什麼時候整理出來,今天我們就對4月份的整體汽車市場質量投訴進行了整體,看看都有哪些車型上榜了吧!

排名方面,本月的榜單排名除了幾個投訴大户之外,還有一些新晉車型入榜,且排名都比較靠前。比如榜單前三的車型除了凱美瑞這個常客之外,馬自達阿特茲和吉利星越分列一二名,實在令人意外。另外朗逸、標緻408、繽越、亞洲龍、速騰、獵豹CS10和軒逸也都進入了榜單前十。下面就讓我們來看看這些投訴排名較高的車型,都有哪些被投訴的問題吧。

NO1、馬自達阿特茲:4月投訴數量129例

馬自達阿特茲在質量投訴排行榜中高居榜首,投訴量高達129例。阿特茲的投訴問題主要集中在車身、車內,中控台和天窗異響等方面,看來阿特茲在車身附件和電器的品控方面出了問題,説不定這也是批量問題。結合阿特茲的銷量來看,這款車的質量投訴比還是相當高的,要知道今年前三個月,阿特茲的銷量還未超過萬輛,這樣一説,阿特茲的車主可要小心了。

NO2、吉利星越:4月投訴數量111例

吉利星越本月投訴數量高達111例,排名第一,多少讓人意外。從車質網統計的投訴問題來看,其主要集中在車載互聯故障、影音系統故障以及銷售和售後服務中的問題。很多人對吉利的服務應該都很清楚,對於經銷商的管理和管控,吉利做的還是比較到位的,此次出現這樣的問題着實讓人想不明白。更重要的一點是,星越雖然是目前吉利品牌的旗艦車型,但銷量表現也一般,如此多的投訴實在讓人想不通,想不通。

NO3、豐田凱美瑞:4月投訴數量96例

NO4、大眾朗逸:4月投訴數量88例

大眾朗逸4月投訴量88例,排名第四,朗逸投訴的主要問題涉及車內異味、變速器異響、制動系統異響和輪胎開裂等問題。異響的問題佔據了一大部分,這也説明朗逸的品控流失不是個例,而是小批次。雖然大眾朗逸依然是市場上的神車,也是轎車熱銷榜上的霸主,但對於每一個消費者來説,大眾朗逸都應該負責,雖然質量投訴比很低,但也應該自省自查。

NO5、標緻408:4月投訴數量82例

NO6、吉利繽越:4月投訴數量73例