不到7萬元就買這輛中型SUV,四輪獨懸,十年或20萬公里超長質保!
我不到7萬元就買這個中型SUV,有奇瑞的先進技術,標準裝備着四輪獨立懸案,10年或20萬公里的超長質量保證期可以説是性價比之王,這是捷途X70。捷途X70可能有些消費者還不太清楚,屬於奇瑞汽車旗下的子品牌,這個捷途X70是這個品牌的第一輛車,指導價格為6.99-12.09萬元,對於中型SUV來説,這個價格非常接地氣!捷途X70的車頭非常厚重,前臉採用了展翅式造型設計,組合粗鍍鉻的橫杆連接左右前燈,不僅擴大了整體的視覺效果,捷途X70的霸氣也很明顯,其他最喜歡的是保險槓兩側有4顆矩形LED光源的日間行車燈,點亮後非常醒目!短距離X70的整車尺寸分別達到4720*1900*1710mm,軸距離達到2745mm,屬於相當大的塊,比同樣價格的車型有優勢,車體側面是捷路最好的地方,輪廓線相當豐富,整體的比例也很協調,此外,短距離X70的低配車型標準配備了17英寸的輪轂,低配和中配的車型可以擁有18英寸的輪轂,最高級的車型有一個誇張的20英寸車輪,另外,每個輪轂的設計都很漂亮,這也是捷途X70的加分項!捷途X70的車尾視覺重心很高,雖然看起來富有層次感,但不如那種堅實飽滿的造型更容易接受,幸好不規則樣式的尾燈組內部融入了LED光源。來到捷途X70的車內,整體看上去非常簡潔,中控台和經常接觸的地方大部分都覆蓋着柔軟的材料,觸感非常舒適,內飾主要以黑色為主,鍍鉻部分,身材年輕,時尚,模式在位置和中控屏幕周圍採用鋼琴漆,雖然提高質感很有效,但是指紋很容易留下。平底設計方向盤都有皮質包裹,另外從中配合以上車型配備12.3英寸全液晶儀表板,這在同一價位的競爭對手們之上!既然是中型SUV,空間就不會錯,車廂內的每一排座位都很寬敞,車廂內的每一排座位都很舒適。在動力方面,捷途X70搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大的電力達到147馬力,與此匹配的是5個手動和8個齒輪為一體的變速器,用一個不高的變速箱,用一個不高的變速箱。在實際駕駛中,短距離X70的表現確實能讓人滿意,雖然加速度不是很強,但動力輸出是相當平順線性的,駕駛起來很輕鬆是這輛車的特點。在底盤方面,捷途X70採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構,整體調校的偏舒適性,對顛簸路面的細碎震動過濾的不錯,但一旦遇到非鋪裝的大洞破舊的路和,底盤還是欠缺一定的質感,車身的彈跳有些多,不過考慮到這輛車的價格和定位,這點不足還是完全可以接受的!總的來説,捷途X70各方面的表現都能達到不錯的水平,作為家用很值得考慮,有些朋友一定會擔心質量問題,捷途X70畢竟是出自奇瑞汽車之手,三大件足夠成熟可靠,再加上有那麼長的質保期,還是可以讓人放心的!
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1118 字。