還記得端午假期前油價上調了嗎？5月30日24時，國內汽、柴油價格每噸分別上漲400元和390元，對應油價上漲0.32元/升左右。對應的全國油價平均值約為：92號汽油-8.97元/升；95號汽油-9.46元/升；98號汽油-10.48元/升；0號柴油-8.66元/升。
眼看92號汽油在節前這一波調價中“守”住了“9元大關”，其實在這一輪調價之後，國內多個城市的92號汽油已經突破9元。首當其衝的是海南，92號汽油已經達到10.12元/升，而大咖所在的廣東，92號汽油價格也達到9.03元/升。
早在5月30日油價調整時，就已經有網友説出了躺平哲學：漲唄，漲到加不起就不開了。面對今年九升一降的油價趨勢，大多數車主似乎已經“麻木”了。
然而還沒完，6月6日，最新國際石油交易市場數據表示，布倫特原油一經開盤價格就開始上漲，本週上漲幅度超3.6%，布倫特原油價格與美國原油價格均已突破120美元/桶大關。由於國際油價持續上漲，發改委預計本輪油調整漲幅大約300元/噸，每升汽油、柴油價格將會上漲大約0.3元/升。
在5月30日油價調整窗口關閉後，下一次的油價調整將會在6月14日，按照目前的國際原油行情，在6月14日之後，預計全國各省市的92號汽油價格都將會超過9元/升，終將迎來全國汽油價格9元時代。
關於國內的油價，還有一個小知識可以分享一下：國內油價以10個工作日累積計價為週期，漲或跌超50元/噸即會啓動價格調整。即便國際油價每時每刻都在變化，但只要下降的幅度不夠高，就不會出發國內油價下降。這也是為什麼會有這麼一句順口溜：“原油漲，我也漲，原油對我有影響！原油降，我不降，我跟原油不一樣”。
油價的上漲，也直接導致全國燃油汽車銷量的變化，2022年4月中國燃油汽車銷量80.46萬輛，環比下跌28.52%，同比下跌49.42%。但4月份新能源車銷量雖然環比下跌，但仍然好於去年同期，4月中國新能源汽車銷量27.70萬輛，環比下跌39.83%，同比上漲58.29%。
