指導價： 7.58_11.58萬
發動機： 1.5T/1.8L
變速器： 6速手動/5速AMT/6速雙離合器
主要配置：主副駕駛室安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、後駐車雷達、未系安全帶提示、車身穩定系統、定速巡航、電動天窗、鋁合金輪轂、皮質方向盤等。
對於寶駿這個品牌，大家都很喜歡。這兩年，寶駿汽車一直為國內消費者提供非常實用的車型。 例如，寶駿560和寶駿510都是緊湊型SUV中的佼佼者，寶駿730是國內MPV車型中的銷量之王，在轎車方面也表現出寶駿汽車對國內消費者的忠誠度。從眾多車型來看，寶駿汽車在國內的車型越來越走心了。
這幾天，新寶駿530也逐漸出現在大家的眼中，新車型感覺非常漂亮。 在這時代，你會發現新寶駿530和寶駿510還有比較高的相似度。中網部分的尺寸非常大，六角形的設計感覺非常好。 LED日間行車燈的位置依然在最上面，非常貴。下面的進氣口採用梯形設計風格，銀色裝飾，看起來更加精緻。
寶駿530和510屬於不同的等級，前者更大的尺寸意味着滿足更多家庭的需求，面對市場的更大範圍，這樣的產品對任何品牌都很重要。
新車外觀採用並行設計理念，大氣、平穩敦實，前臉看起來與寶駿510差不多，犀利前衞，使用分體式大燈，轉向燈和日行燈與韓星的小眼睛單眼皮相似。車身平行線，首尾連接大燈，展現強悍的風格。尾部用兩側的雙管裝飾，後保險槓又寬又厚，所以很沉穩。內飾與寶駿510基本相同，整體精緻細膩。
另外，從側面看也有肌肉感。比510更平靜，可見寶駿的設計實力越來越強。這輛車可以説很特別，但誰説它不好看呢，我需要懷疑他的審美標準。
裝修上依然採用寶駿的家族式風格。是懸浮式中央控制屏幕嗎，雙色的拼接，帶來了很多年輕的氣氛，但看起來不太輕浮。
內飾多采用鍍鉻裝飾，在細節中起到精益求精的效果，本身平淡無奇的內飾也增加了幾分層次感。
新車與寶駿560相同，為2750mm軸距，其餘參數略有延伸。 雖然官方謙虛地定義為緊湊型，但實際上稱之為中型SUV也不過分。 這樣，在長近4.8米的江淮S7上也同樣出現，可能原因如下。
1、對於寶駿來説，新車的尺寸與560相差不大，如果改變530等級的定義，會引起很多疑問。
2、不排除品牌日後會推出更大尺寸的SUV，所以在“中型SUV”這個稱呼上留有空白。
3、同為緊湊級，實車以更大的空間體驗，通過錯位競爭突出優勢。
寶駿之所以大受歡迎，只不過是因為它在整體設計上抓住了消費者的喜好，迎合了消費者的喜好，而且性價比非常好，獲得瞭如此優秀的銷量。寶駿最近發售的SUV寶駿530也發售了，長相非常好。不過，8萬的售價似乎性價比不高，但據説幾乎所有的4S店都有1萬元左右的折扣。這樣的話，非常值得購買。