齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 於泊升 記者 劉飛躍
2021年端午假期正式開始，各地車站出現客運高峯，通行壓力增大，熱門城市車票一票難求。其中，高考生成了出行主力，中短途出行成了主要出行方式。記者10日晚乘坐T131次列車從天津出發前往濟南時觀察到，端午假期的前一晚火車站就已經開始人山人海，客流量猛增。對此，記者隨車行進300餘公里對“端運”進行探析。
小高峯前兩天出行壓力增加
記者10日上午在網絡購票平台搜索天津至濟南的車票，發現當日車次均已售罄。在往常這種情況極其少見，濟南天津通勤距離較短，且兩座城市都是京滬鐵路線上的樞紐重鎮，每日通勤高鐵班次將近90餘輛（含濱海新區，軍糧城車次），最早的一班為7：40，最晚的一班為21：44，節假日高峯增加車次至23：57。五一黃金週期間，兩地通勤尚沒有出現今天這種全線售罄的情況。
記者對中轉節點滄州、德州進行搜索，也是幾乎全部售罄的情況。隨即，記者在四種購票平台分別用兩個賬號進行搶票，選中9輛車次以增加搶中的機會。四個小時後，各個平台均搶票無果，13：07天津南至濟南西出現兩張二等座餘票後隨即被其他賬號秒搶。
“端午節小高峯前兩天就會開始慢慢出現出行壓力增大的情況，大部分乘客會選擇在假期前一天的下午或晚上出發。”天津站相關工作人員稱，乘客扎堆式聚集在10日下午，有的會提前20多天在車票開售時預定，該時段的出行乘客數量有時候會比假期第一天還要多。
端午高考遊成近年熱點
“沒嘛事帶孩子出去玩玩，高考完了放鬆一下，看看祖國的大好河山，看看濟南的夏雨荷，再簡直走去青島吃海鮮。”夏先生告訴記者，這次出發是計劃了半年的，孩子高考衝刺前就已經決定了要在高考後全家一起出去散心，這一年，為了陪兒子備戰高考，夏先生夫妻倆放棄了所有活動，白天上班，晚上和週末陪兒子學習。
記者在車廂發現，大部分乘客都是像夏先生家一樣的情況，帶高考完的孩子出去遊玩，正好又是端午假期，家長也都有時間。
“上了高二，就沒出去過了，課程壓力太大，不敢出去玩，憋了兩年終於可以放肆一下了。”被談話聲吵醒的李曉楠（化名）同學非常有興致地湊過來聊起了天，“我要考上海大學！”
曉楠同學從始發站大連上車，坐到終點站上海，與夏先生他們不同的是她是自己和同學結伴出門的。曉楠稱，上海是她一直的夢想，去中國最大的城市讀書是對自己最好的鍛鍊，上海大學的校園環境和學術氛圍符合她的追求，“南方的端午和我們東北的端午到底有啥不一樣呢？”
記者查閲資料發現，上海、北京、長沙依然是近期旅客出遊最熱門的三個旅遊目的地，文化搜索類景區成為“95後”或者“00後”一個熱門的選擇，故宮、三星堆博物館、湖南博物館等是搜索量最高的幾個文化類景點。
隨着高考結束，學生遊或成此次端午小長假的一大特點。去哪兒平台預計，端午期間，學生出遊佔比達到12%，成為僅次於漂族、家庭之外的第三大羣體。
回家吃粽子割麥子
凌晨一點鐘，車廂絕大部分乘客已經入睡，馬先生還在給孫子細聲講故事。“我們坐到常州，然後坐汽車回丹陽，”馬先生告訴記者，他們已經好久沒有回老家了，今年過年因為特殊原因沒有回去，馬先生的兒子與妻子離異，孩子扔給了馬先生，他帶着不到五歲的孫子在唐山務工，這次端午要帶孩子吃上一口老家的粽子，也讓孩子看看家鄉是什麼樣的。
“麥子熟了，老婆子忙不過來，沒有主心骨，回家盯着，”鄭先生稱，現在收割都是聯合收割機了，但是留下妻子一個人在家也忙不過來，這兩年多包了幾畝地，每年都回去忙收，正巧兒子大學放假回家了，想兒子了，湊端午回家。
提到這裏鄭先生的臉上掛滿了笑容。他的皮箱裝的特別滿，有一半都是給兒子買的零食和衣物。
記者通過百度遷徙大數據對比五一黃金週和6月10日，11日的遷入情況發現，五一期間遷入地主要集中在長三角，珠三角，川渝等熱門旅遊地區；而6月10日的遷徙趨勢，除了傳統熱門地外，河北、河南、山東地區的中小城市呈現密集的片狀連接，返鄉趨勢明顯加強。
凌晨三點，在濟南站出站口，成羣結隊的年輕人魚貫而出，在出租車接客區排起隊，這個時間，仍然有不少的車輛在這裏等待接客。“從白天開始用車需求就已經上來了，我們聽到有幾輛火車凌晨停靠濟南站，就過來等乘客了。”司機餘師傅稱，今年的客流量明顯感覺比往年大了好多。