事物變化發展的速度日新月異，有些道理亙古不變，有些道理卻被顛覆整改。汽車作為交通工具，隨着時代的進步和人們審美的變化，車企會很有眼色地對現有車型進行整改，加入最新研發或者最流行的元素，稱之為中期改款，起亞煥馳想要更加吸引消費者的眼球，同樣需要進行整改，2020款煥馳讓我們看到了原版的新變化。
配置縮減
2020款煥馳調整部分表現為：原有的手動擋車型被取消，舒適天窗版車型也相應取消了後駐車雷達和中央扶手以及仿皮座椅，精英互聯版車型在車輛配置上也做了改動，整體大趨勢是縮減配置，這種操作着實讓人傻眼，就算要走更加平民的路線，也不能過於縮水，對消費者來説，車企越不重視的車型，消費者越不愛惜，簡直有砸牌子的嫌疑。
稚嫩外觀
我們看看2020款煥馳的外觀到底有沒有值得留戀的地方？單純地從前臉部分來看，輕易看出煥馳擁有稚嫩的臉盤，圓角梯形的嘴巴格柵，和小型電動車有相似之處，在其中加入了兩條橫線設計，並且將霧燈內置，就像韓國新娘仿妝，兩腮處的凹陷造型就像酒窩一樣，讓煥馳的風格更加柔和。
上格柵選用了條形設計，連接兩側的大燈，形成一體式設計，有明顯的貫穿之感。大燈的內置燈珠比較大，共分成兩個獨立空間，透明色和黃色共存，表現出鮮明的燈光特徵，格柵中間用兩條銀色的鍍鉻裝飾條作為修飾，這種鑲邊設計看起來比較古板，但是又不能説它過時，畢竟和其他車型有不同之處，還在很大程度上融入年輕的元素。
機蓋表面比較平整，車頭尺寸也不算很大，整體風格就是比較緊湊，乾脆利落。這是我比較欣賞的一點，搭配白色的車身，任誰看了都覺得清爽乾淨。車身側面也沒有多餘的線條修飾，除了貫穿前後尾燈的高腰腰線和平行徹底的低腰線。車門處有一段弧形凹槽，從左下方向右上方微微上揚，增加了車身的靈巧性。
車窗玻璃是比較簡單的透明玻璃，給人的感覺只能算是簡配，周圍用黑色的塑料外殼進行點綴，在白色的車身上黑色顯得過於生硬，缺乏活力，後期車主進行貼膜、換裝等操作，會讓車身顯得稍微有質感些。也許煥馳會喊冤“我本來就是為平民打造的，為何要讓我向貴族諂媚”。輪轂尺寸不算大，多處鏤空造型看起來比較低端。
煥馳後擋下降弧度比較陡，車位部也沒有多餘的延伸空間，設計比較剛，高車尾搭配紅色大燈，沒有什麼美感可言，倒是能讓後方來車遠遠就看見煥馳的下一步操作，燈光效果是實實在在的，這一點看出煥馳有一顆老實的心，不造作，非常坦誠。
輕動力
説到動力，也只能勉強及格。和2019款一樣，搭載1.4L自然吸氣發動機，功率輸出不算大，是95馬力，最大扭矩為132牛米。搭配4速手動變速箱，這種代步工具不能躋身上流社會，皮糙肉厚，做生意、出門買菜不在話下。