冬天到了，車輛所面臨的壓力也會變得比較大！有的車主在行車過程當中會發現，自己車輛的排氣管會有滴水的情況發生！如果仔細觀察之後會發現：日系車排氣管總滴水，而在德系汽車上，排氣管卻不是那麼容易看到滴水，這到底是為什麼呢？修車工：貓膩在這裏。
汽車排氣管是汽車最為重要的配件之一了，它的主要作用是消除噪音和減少汽車排放到空氣當中的污染物！加上汽車的排氣管排出來的氣體是汽油燃燒之後的高温氣體，而日系汽車的排氣管温度一般在80-100度之間，排氣管外部是冷的，所以熱的氣體經過冷的排氣管會冷凝，就會造成汽車滴水的情況了！
而德系汽車不滴水，主要是因為德系汽車排氣管的尾部温度是很高的，它的温度能夠達到105度左右，所以汽油燃燒之後產生的二氧化碳和水蒸氣在高温的排氣管上是不可能形成水流的！也正是因為德系汽車和日系汽車的發動機熱效率不同，所以導致兩種汽車的排氣管一種老是滴水，而另一種很少滴水。
在使用過程當中，如果車輛產生滴水情況也不要太着急，少量的滴水是屬於正常的，但是如果發現自己的車輛一直往外滴水，那麼就需要格外注意排除氣管內的原件——也就是三元催化器和氧傳感器了！這兩個配件從一定程度上來講能夠控制汽車發動機內的噴油量，從而達到淨化尾氣的效果。如果一直滴水，自己就需要去檢查一下，避免自己的愛車出現故障，造成經濟損失。