"小孩子才做選擇，大人當然是全都要"這句話相信不少人都聽説過，雖然這只是一個略帶玩笑性質的網絡流行梗，但在形容某些情況時，沒想到竟意外地貼切。就比如人們在討論SUV與MPV誰更適合家用時，大多數人都會不自覺地開始站隊，在SUV與MPV中做"二選一"的抉擇。
假如讓我們用"大人"的思維方式來回答這個問題，合二為一不失為一個全新的解決方案，因此，類似新寶駿RM-5這種定位為新跨界的家用車才會應運而生。
新寶駿RM5擁有5/6/7座靈活多變的座位佈局，內部空間大小與乘坐舒適性方面不輸傳統MPV，而在外觀顏值以及車輛通過性方面也完全不輸國人喜愛的SUV車型。光結合二者的優點還不夠，新寶駿RM5在"勤儉持家"方面更是有着一套看家本領，今天，不妨就讓我帶領大家來一探其中的究竟吧。
對於勤儉持家，顯然"持家"才是重點，否則過於節約導致生活品質受損，那就本末倒置了。而新寶駿RM5自然深知這一點，7座版車型的長寬高分別為4705/1806/1625（1645）mm，軸距為2750mm，在內部空間供給上，新寶駿RM5毫不吝嗇，力求給家人提供寬敞舒適的駕乘環境，所以就算是第三排表現也挺讓人感到驚喜的，只要不是特別大隻的人坐其實挺夠用的，腿部、頭部都還有一定空間，座椅厚度也足夠，空間表現媲美本田奧德賽。
RM5提供了兩種動力選擇，分別是1.5L/1.5T發動機，滿足不同需求，這裏着重去講1.5T發動機，匹配模擬8檔的CVT無級變速箱，不僅可以實現最大功率108kW，最大扭矩250N·m的動力輸出，而且工信部綜合油耗百公里僅為7.4L，真正意義上做到了"小胃口驅動大身材"。
可能有人會説，工信部的油耗都是理論數據，參考價值不高。但結合各大論壇車主反饋的真實油耗數據來看，新寶駿RM5每百公里的實際油耗也大約為7.5L-8L左右，對於一台車長超4.7米，軸距2.7米以上的車來説，這樣的油耗表現也算完全可以接受。在高速工況下，新寶駿RM5的百公里油耗甚至可以低至6.5L，燃油經濟性可以説相當不錯了。
以普通家用車一年一萬公里的里程算，目前全國92號汽油約為5.5元每升，新寶駿RM5用車一年的加油費用約為4125元。換算到每個月，油費為343.75元，日均花費12元不到，每月加油費用不足400元，對於普通家庭來説非常友好。
日常用車的另一大開支是保養。所幸的是，新寶駿RM5有3年或6萬公里的整車保修服務，首保5000公里免費，大大節省了用户的汽車維修費用。之後，保養週期為每5000公里一次。項目為更換機油機濾等，4S店小保養費用在200元左右。每2年或20000公里，應更換新寶駿RM5的防凍液和火花塞總成。當汽車行駛到2年或4萬公里時，應更換變速器油。改裝後，新寶駿RM5的年保養費用不超過1000元，充分體現了新寶駿品牌在車輛經濟性方面的友好一面。
此外，新寶駿RM5還具備便捷的車聯網與高度智能的自動駕駛輔助功能。用户能夠通過車載語音系統，完成收發微信、搶紅包等功能，避免開車操作手機帶來的安全隱患。在自動駕駛輔助功能的幫助下，車主也能最大程度降低事故發生幾率，從另一方面講，也能為用户省下不少不必要的修車費用。
作為一件商品，汽車卻不像大多數商品那樣，一次買斷性的消費後就可以對它放任不管了。在我們日常用車過程中，加油、保養等後續花銷也是車主在一款車時必須要考慮的因素。對於大多數普通家庭來説，有時候車價低並不意味着一定是最好的選擇，而像新寶駿RM5這樣，本身定價合理，再加上油耗不高，保養省心的大空間家用車才稱得上真正意義上的省心之選。