大家好，本文將和大家分享38萬怎麼選？林肯MKC和路虎攬勝極光誰檔次高？內行人説了真心話。
物競天擇適者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，無數車企百花齊放，無數好車繁花似錦，誕生了像林肯MKC和路虎攬勝極光這樣的車。説到林肯MKC和路虎攬勝極光，高先生最有發言權，他38萬怎麼選？林肯MKC和路虎攬勝極光誰檔次高？內行人説了真心話。兩車對比，究竟差別在何處？現在，我就轉達我朋友的看法。
先來看林肯MKC的外觀，外觀滿分，就衝外觀和動力去的嘛。側面美系車標誌的硬朗車線結合前臉和尾部，完美了。前面續航燈不夠霸氣、應該差點造型，後燈拉風至極。説到外觀，上面也有提到一字貫穿式的尾燈。
再看路虎攬勝極光，外觀很好，回頭率很高。外觀滿意，車身運動，非常經典的路虎設計。大燈犀利，亮度足夠。相比還是更愛的我車，輪轂也跟好看。
進入林肯MKC車內，拼接內飾是我喜歡的造型，不單一，不沉悶。按鍵式的切換模式，顯得簡單。用料做工都可以，沒必要挑毛揀刺，喜歡就好。不會出現異響.儀表盤有兩個，可以切換不同菜單。一家子瘦人，空間還好。前排乘坐空間還可以，後排的乘坐空間明顯不足。儲物格還是挺多地放東西很方便不過為什麼手把部分是鏤空的啊。説是中型車，其實只是緊湊車，前排略小，後排僅僅是夠用，後備箱空間也就一般。
如果你看看路虎攬勝極光，它是消費者喜歡的東西。中控台也很漂亮，但是按鈕太多了。我不知道怎麼調整聲音。我買的致動版內飾還是高端的，不錯，但是我不太喜歡塑料件。味道很小。晚上在窗户上留下一些裂縫。我早上聞不到。你買這輛車時不想和家人一起旅行。帶人不方便，但沒有地方放行李。一般來説，它不是很大。後排沒有腿部空間。車裏的儲物箱比較小。尤其是中間，只能放兩瓶水。後排空間與Q5基本相同，也就是説後備箱比較小，但通常不會拉貨。 先開林肯MKC，雖然車子很笨重，但是操控起來卻相反很輕鬆。容易上手，指向精準。可變阻尼懸掛，感覺不是太明顯，基本用運動模式，不喜歡太軟的懸掛。不需要你慢慢踩剎車去倒車，一步到位。整個車的舒適性能不錯。舒適模式下很舒服，林肯的可變懸架還是不錯的。城市選用舒適模式，過濾顛簸的能力強。後排説擠的不行，我沒啥感覺往後調調靠背就更好了。 再開路虎攬勝極光，操控不如轎車，在SUV算是上等品。方向盤比較輕，小小的身子還是很狡猾。不錯，四驅系統很穩，不比同級別的寶馬奧迪差。油門感覺太輕的習慣一段時間，剎車比較輕適合老婆開。SUV就不必談舒適性。懸掛偏硬了點，跑爛路舒適度差點，但願用段時間會好點。隔音挺好，但是長途不舒服。除了後排空間，座椅還是挺舒服的。 結語：我給林肯MKC 90分，路虎攬勝極光 95分，雖説我更喜歡路虎攬勝極光，但林肯MKC十分不錯，但路虎攬勝極光也絕對不落後。沒有缺點的車是不存在的，孰好孰壞難以定奪，適合自己才是最重要的。開這款車至今，我想説十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於林肯MKC，路虎攬勝極光，大家都怎麼看呢？