僅10來萬的“撩妹王”，原廠尾翼+跑車聲浪，馬力181適合工薪族

如果筆者猜得不錯的話，對於不少年輕小夥來説，本田思域這一"網紅選手"，定是他們的理想座駕。這也是由於本田思域，不僅有着炫酷的外觀設計，且在動力方面也是十分強勁。同時，本田思域還有着"段子"的加持，可以説它幾乎火爆大江南北，也不為過。同時，這也讓它收穫了不少的銷量，如在本年度6月份，本田思域大賣26696台，可以説是相當成功。當然，作為"網紅選手"的本田思域也不是沒有對手，比如筆者今天要説的名爵6，就是一款動力強悍還不貴的"撩妹王"。

想必大家都知道，思域的對手有很多，那為何筆者只説名爵6呢？這也是因為，筆者在考究了新款名爵6的實力表現，而做的決定。就筆者看來，名爵這次更懂年輕人了，為什麼？首先，新款名爵6的外觀更具"吸睛"效果，筆者認為，即便是本田思域在它面前，也要黯然失色。其次，新款名爵6的動力系統，具有更加充沛的動力表現，讓其有着更為出色的性能表現。那麼，這最近上市的新款名爵6（下文統稱名爵6）能否將思域擊落神壇？關於這一問題，我們還是從它的產品力方面來找答案吧。

首先，在"吸睛"與否的外觀顏值方面，名爵6給我的感覺，可以説是相當不錯。具體來説，大面積的燻黑中網，採用分段式設計，上下不同的格柵設計，且點綴上Trophy的身份標誌，讓民爵6的前臉不僅戰鬥氣息十足，而且讓它更具辨識度。而"兇狠"的燈組造型，以及造型個性的霧燈區域，均讓名爵6的前臉顯得尤為犀利，且個性十足。

轉而來到名爵6的側面部分，由於主打運動風格，那燻黑的後視鏡、旋風式輪轂以及漸弱的線條設計，都為它提升了不錯的運動氣息，且在前翼子板、C柱、上均有Trophy標誌的點綴；相較於前臉、側身，名爵6的尾部才是亮點所在，採用溜背的設計，且還有原廠就帶的運動尾翼，在與下包圍那黑色護板，以及橢圓鍍鉻修飾的雙出排氣搭配下，讓名爵6的整體戰鬥氣息提升了許多；整體來看，雖説名爵6與本田思域，均是有着不錯的顏值表現，不過就筆者看來，貌似這原廠就帶尾翼的名爵6貌似更為"吸睛"，所以這"撩妹王"的名頭算是名副其實。

至於名爵6還有着什麼亮點所在？就筆者看來，它那一體式掀背尾門是值得一説的。這不僅提升了它的顏值表現，而且也增加了它的實用性。具體來説，掀背式的尾門設計，讓名爵6有着較大的後備箱開口，這讓用户能夠輕鬆地放下大件物品，這即便利，又實用。

要説本田汽車的核心在哪？那定是它的發動機，這也是本田思域，能夠在同價位車型中脱穎而出的一個重要原因。但，這名爵6在動力方面的表現，貌似要比本田思域更為突出。具體來説，名爵6在動力方面，全系採用1.5T渦輪動力，而本田思域的入門級車型，還是搭載的1.0T三缸機，由此可見，名爵6可以説是誠意滿滿。同時，在動力數據方面，名爵6那起步181馬力的最大功率輸出，以及285N·m的數據表現，要比本田思域（177Ps/220N·m）強上不少。值得一説是，名爵6還帶有跑車聲浪，這樣的配置可以説是，將用户的身心都"照顧"了。

總的來説，此次上市的新款名爵6，不僅外觀設計更加炫酷，而且在綠色車身的加持下，讓其有着奔馳"綠魔"般的既視感。與此同時，名爵6全新的動力系統，雖然並未進行實測，不過從數據表現上來看，也要比本田思域1.5T表現優秀。此外，相較於本田思域，名爵6還有一大優勢，那就是價格。

具體來説，與本田思域的售價相比，名爵6那9.38-13.98萬的指導價都顯得親民許多，即便是Trophy版也是僅10來萬，這樣看來，名爵6可以説是不貴。所以，就筆者看來，即便是早九晚五的工薪族，也能夠入手這原廠尾翼+跑車聲浪的民爵6。再加上名爵6那不錯的顏值、動力表現，以及實用性，這也比較適合在城市中打拼的年輕人，畢竟誰不想成為焦點，你們説筆者説的對嗎？