長安馬自達CX-30
長安馬自達CX-30是馬自達未來兩年內唯一一款新車，也是馬自達魂動2.0的代表車型。比起一台SUV，它更加像一台提高了底盤的馬自達3 。動感流暢的設計讓它看上去十分年輕，全新的前臉設計搭配細長的大燈設計感很強，同時異色的輪眉、包圍設計增添了跨界感。CX-30雖然定位緊湊型SUV，但它的尺寸基本是小型SUV級的，看上去緊湊小巧，但空間基本夠用。
動力方面，馬自達CX-30搭載了一台2.0L創馳藍天發動機，最大功率116kW，峯值扭矩202N·m，這台發動機大量應用在馬自達的其他車型上，放在CX-30這個尺寸的SUV車型上動力基本夠用。在6AT變速箱的配合下，動力響應很快，隨踩隨有，雖不強烈，但勝在流暢。同時CX-30的底盤調校有一定高級感，雖然長懸掛行程帶來了較大的側傾，但和同級產品相比運動感還是比較突出，搭配精確的方向盤，城市駕駛很靈活。
東風啓辰啓辰星
東風啓辰 啓辰星算是東風啓辰轉型的首款產品，整體實力自然相當不俗。啓辰星依託雷諾-日產-三菱聯盟技術的全新VSA架構打造，光是來歷就覺得很不凡。外觀方面，啓辰星採用了全新的V-Galaxy星空家族前臉，讓人頗有耳目一新之感，大嘴格柵與前大燈組結合的非常巧妙，看上去精緻感十足，很有辨識度。車側上揚的腰線與車尾的貫穿式尾燈組都勾勒出了不錯的運動感，很有個性。
動力方面算是個不小的亮點，啓辰星全系標配了一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峯值扭矩260牛·米，輸出數據相當不俗，傳動方面則匹配6速手動或7速雙離合變速箱，同時除了手動擋車型與自動擋車型的最低配以外，啓辰星還在其他三款車型的動力總成中融入了48V輕混動系統，燃油經濟性表現也很不錯。
吉利ICON
吉利ICON的外觀比較方正，同時添加了許多非常前衞的細節，所以它看起來真的很有科幻風，彷彿是“賽博朋克”裏走出來的車子。它的設計風格來源於概念車CONCEPT ICON，細長的分體式前大燈感覺像是延續了從蔚來開始的科幻風，而下風豎直的近光燈和遠光燈，是吉利主推的設計思路。從正面看，它有着橫平豎直的視覺效果，側面則顯得非常簡潔，線條不多，但雙色車身足夠亮眼，整體看起來非常像一輛純電動車，車尾也是同樣，但這個“回”字被牌照一分為二。
從配置上來説，吉利ICON由於起售價達到了11萬，所以擁有着非常不錯的標配起點，同時頂配和低配車型的配置差異並不算很大。以11.58萬的吉利ICON(0首付)2020款 260T DCT i7為例，它自帶定速巡航、後倒車雷達和360度全景影像，駕駛模式可以在標準/舒適/經濟/運動間切換，全景天窗面積很大，同時皮質方向盤握感視覺效果絕佳，並且還有10.25英寸的液晶儀表盤，顯示信息豐富且清晰，仿皮材質座椅包裹性不錯，而且還有前排座椅加熱，配置在10萬區間非常誘人。
吉利ICON全系一共有兩款動力可供選擇，燃油版搭載了一台1.5T發動機，最大功率130千瓦，峯值扭矩255牛·米，輕混版最大功率140千瓦， 峯值扭矩300牛·米。