相信只要提到日系SUV，大家最先想到的就是本田CR-V、日產奇駿以及豐田RAV4，三款車競爭多年，各自在市場中都擁有無數忠實擁躉。那日產奇駿為例，憑藉經久不衰的造型、成熟可靠的動力以及強悍的通過性，贏得眾多家庭青睞。不過，畢竟是一個長久沒有換代的車型了，現款奇駿只能靠較高的優惠苦苦支撐，其實已經換代在即了。日前，全新一代奇駿正式公開亮相，新車從內到外煥然一新，但是就新款這個外形，卻有點出乎我個人的意料。
V-Motion前臉中央格柵的設計語言是日產目前的主流風格，其中最為矚目的勢必還是兩側的分體式前大燈組合。中央為LED前大燈，頂部為LED日間行車燈，這樣的設計與目前日產產品確實差異較大。乍一看，甚至還有點老款自由光的感覺。就這樣的外形設計，不知道符不符合你的胃口，我個人是不感冒的。
側面，全新奇駿還是比較漂亮的。日產選擇了更加硬朗的線條，與現款車型相比其擁有更多的直線和斜線，顯得更加犀利，新車的發動機艙更加修長，我們預計新車的車身尺寸將進一步增加。最火的日產SUV即將換代，外形變化讓人詫異，還怎麼和雙田打？
尾部，整體設計稍微有點卡通，和大眾一樣，字母被排列到了中間位置，或許這樣比較高級吧。下面是銀色飾板，比較突出越野特質。細節方面，通過獨特設計的A柱造型，以及可開閉進氣格柵和前臉底部空氣套件，以提升車輛的空氣動力學效率。
進入車內後的驚喜會更多一些，全新奇駿的內飾設計更符合當今消費者的審美以及使用習慣。每一個區域的劃分格外清晰，內飾的配色也提供了黑色、棕色等多種選擇，檔次感營造得不錯。彩色10.8英寸平視顯示器、12.3英寸液晶儀表和9.0英寸懸浮式中控屏的組合，科技感爆棚。當然，電子換擋桿也十分上檔次。內飾方面，絕對是全新奇駿的加分項目了。
動力部分，海外依舊配備2.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率184馬力，峯值扭矩245牛·米，匹配CVT無級變速箱。本來日產有2.0T發動機的，不知道為何沒有裝備。如果國產之後還是這套動力總成，那可真的涼涼了。
據悉，全新一代日產奇駿將會在今年秋季發佈，並會在2021年正式上市。考慮到目前日產面臨的去年銷量下滑以及前CEO戈恩風波等困境，加之全球新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，此時的日產急需一款明星車型來重振其江湖地位。只不過，在日漸成熟的中國市場，本田、豐田、大眾都有雙車型夾擊，全新日產奇駿能不能壓得住陣，還得市場説了算，反正對於現在日產品牌的處境來説，我個人並不是很看好了。