隨着成都車展正式拉開帷幕，各大汽車廠商紛紛來帶了自己的重磅車型，力求獲得更多的關注。作為主打年輕消費者的自主高端汽車品牌，領克汽車在這方面做的也不竭餘力，開啓了旗下全新SUV領克06的預售工作，預售價格區間為12.06-14.06萬元，共推出3款車型。
而早在車展前，領克06科技先鋒版就已通過限量600台的方式，完成了率先上市，售價14.56萬元。從一系列積極舉動可以看出，未來領克06將成為領克汽車又一個增長點，而更低的價格門檻或許會令這款產品成為其最為走俏的車型。不過，能否成為爆款，終究還得看產品實力，那麼領克06到底怎麼樣？聽聽車叔的解析吧。
熟悉的品牌風格，但不做“套娃”
在人們的印象中，領克所有產品都有着鮮明的品牌特徵，我們無論從哪個角度看去，都能第一眼識別出領克汽車，所以在品牌形象打造上，領克是成功的。既然有這麼好的底子，領克06自然不會捨棄。
從外觀看去，領克06很好繼承了領克品牌的設計風格，整體看上去依舊是年輕，有活力。辨識度非常高的“北極之光”日間行車燈，多了一絲稜角，與大哥領克01有着明顯區別；
大尺寸運動風格鋁合金輪轂一直是領克汽車的標準配置；雙色車身配色，加上橙色裝飾條則是限量版車型的專屬。
領克06全車長寬高尺寸分別為4340*1820*1625 mm，軸距2640mm，屬於小型SUV。不過，由於車身側面線條簡潔、流暢，獨特C柱潮流感更強，因此看上去領克06比實際尺寸更顯大一些。
領克06的車尾雖然也採用了和領克01一樣時尚的鋼琴鍵式後尾燈，並用黑色裝飾件將兩側尾燈相連，但由於尾燈後方為分叉設計，因此相比之下要更具個性。與此同時，方形的後包圍結構還增添了車尾的力量感，配合外漏的雙邊排氣設計，不斷強調自身運動性。總而言之，領克06上的設計細節是那麼熟悉，但又有着更多自己的特色，讓人感覺到不少新意。
相比時尚的外形，領克06的內飾同樣是非常有看點。採用全新設計樣式的領克06並沒有“套娃”之前的領克產品，而是完全做到了“重塑”，不僅讓人覺得運動、科技，富有層次，還非常顯誠意，相信這一點絕對會得到多數消費者認同。隨着更多車型上市後，這樣的誠意相信會成為領克06又一大優勢。
備受好評的動力系統，卻仍有槽點
領克06出自吉利BMA平台，而非CMA平台，雖然定位更低，但產品素質絲毫不差，我們從底盤結構以及動力系統等方面就能看出這一點。領克06採用的是前麥弗遜+後多連桿懸架，單憑這一懸架結構，其實就已經領先國內多數小型SUV了，包裹眾多合資產品。
在動力系統方面，領克06搭載了和吉利繽越同款的動力組合，1.5T三缸渦輪增壓+7DCT，其中1.5T發動機是老朋友，最大馬力177匹，最大扭矩255牛·米，在1500-4000rpm時能發揮出最大扭矩，這款發動機也被廣泛運用在吉利以及領克旗下的許多車型產品上。
可能有朋友會吐槽，又是三缸機，又是雙離合，實在難以讓人省心，不過好在從繽越上我們可以得出比較好的結論，那就是動力充沛、強勁，油耗經濟高效，低速偶爾的震動基本可以忽略。並且，1.5T三缸渦輪增壓+7DCT的動力組合其實是經過長久驗證了的，不存在任何質量問題。如果以購買領克06的消費人羣來分析，他們更不會在乎這些細微瑕疵。
在配置方面，我們更無需擔心，因為領克汽車一直都在給予我們超越價值的用車體驗。領克06全系標配6安全氣囊、ESP、胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、全景天窗、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤、中控液晶大屏、LED大燈等，高配車型還擁有數十項的ADAS駕駛輔助系統、全速自適應巡航、車內氛圍燈、座椅加熱、無限充電等實用配置，相信能夠輕鬆俘獲年輕人的心。
車叔總結
在大家的印象中，領克汽車一直是年輕、運動、時尚、高配置的代名詞，但由於是定位高端自主品牌，對標一線合資產品，且SUV產品准入門檻較高，讓不少人消費不起，但隨着領克06的到來，更低價格門檻勢必會改變這一局面，再加上產品本身自帶的年輕屬性，它未來表現值得期待。