創界車主為何提車2個月後開始吐槽？看看他都説了啥！

出乎意料的好

兜兜啊兜兜

發表於2020-05-29

【最滿意】

隔音做的不錯，同級別價格優惠力度大，十五萬以內沒有其他的車配置能相比的。動力夠用，甚至還有那麼一點小激情。原車手動擋，作為家庭唯一用車，想更加全面一點，所以換了這台自動擋suv。

【最不滿意】

中國這麼大，這個車很多配置超過其他車。但是我還是覺得，全系標配定速巡航才是最好。有了定速巡航，車主就能更加輕鬆的走的更遠。可惜這個配置就連4s也不給加裝。

【為什麼選擇這款車】

聽説動力技術是通用家最新的，更省油也更有勁。對比了其他的很多車，最後發現配置不但沒有他高，價格還相差很遠。有很多朋友跟我講三缸車，我説三缸車耐用怎麼樣？是不是十幾二十萬公里需要換？不是的話也就是抖了。。。那麼他抖得會不會抓不住方向盤？不是的話我為什麼不能接受他？畢竟我省了五萬塊。你去看看別人家那個車這個動力，這個配置，十萬能夠賣給我的？我省錢了，為什麼就不能對他包容一點？更何況根本不影響使用。抖就抖唄。。。

【空間】

5分

空間在這個級別比較突出，買的時候仔細比較了逍客，勁炫，繽智和奕澤。逍客主駕位置坐上頂頭，繽智和奕澤後排缺陷太明顯。孩子畢竟大了，以後有可能還要帶着老人，所以要給他們更多的舒適性。勁炫不錯，但是座椅太硬。價格都比創界貴了20000以上。

【動力】

5分

我的是次低配，沒有四驅，日常駕駛夠用，坐滿開空調也沒問題。cvt變速箱在城市裏面用，沒感覺出和試駕的9at有什麼區別。

【操控】

5分

側傾有點嚴重，可以理解畢竟之前都是用的轎車，suv畢竟重心要高。想加裝瓦特連桿，聽説可以有效增加側傾的支撐。4s跟我講懸架不同，沒法安裝。這樣專業的回答，我是沒辦法反駁的。但是整體行駛還不錯。至少我覺得要比逍客繽智要好。這兩個車周邊朋友就有，包括勁炫我都開着跑過長途。太硬。。。。或者有的太軟。。。比較極端吧。

【油耗】

5分

目前最低跑到過2.7，最高看着十五，綜合油耗6.5－7.5之間，以後高速會多一點，油耗應該能下來

【舒適性】

5分

提速沒有頓挫，細小坑窪過濾很好，大坑過了迴歸穩定很快，不像有的車有點坐船那樣要晃兩下。美系車底盤風格差不多。屬於偏向舒適的。整體感覺比較緊緻，也是我喜歡的厚重沉穩那種感覺。

【外觀】

4分

見仁見智吧。每個人喜好不同，我個人比較喜歡這種敦實的樣子。

小胖墩一個

【內飾】

4分

經濟型車，不指望太多奢侈的感受。我個人能接受。只是有些實際駕駛中需要用到的功能，比如運動模式，車身穩定被檔把擋到了。點煙器插孔設計不科學，不能一次插到位。其他的也無所謂了。合情合理。

【性價比】

5分

這個必須給滿分，不管你看到什麼我都想説，這個空間，這個動力，這個技術，這個配置，哪家車可以這個價格買到？你説出來，我這會就換。。特別是遠程啓動和車機互聯這些我現在比較常用的。