昂貴的情懷和小貴的現實,評路虎衞士和全新探險者價格
俗話説,情懷無價。但是在現實面前,情懷又顯得不堪一擊,面對情懷,我們到底是迎難而上還是退而求其次,這一直都是一個問題。最近的車市就是一個考驗有情懷消費羣體的日子,隨着全新路虎衞士正式開啓預售、全新福特探險者正式上市,面對赤裸裸的價格,在這兩款都顯得比較有情懷的車型面前,你是否感覺力不從心?今天,書戈就來評評這兩款車型的價格,看看他們到底是不是貴了點。
士別72年,全新路虎衞士迴歸。路虎衞士恐怕是世界上換代速度最慢的車型了,在經歷了幾十年的發展,路虎衞士才在2019年迎來了換代並在2020年才在中國市場推出。也正是因為更新緩慢加上造型和越野風範十分經典,路虎衞士才成為了人們心中的一代經典車型,雖然過去復古風格的衞士價格不菲,但這也絲毫沒有影響衞士在人們心中的地位,不過隨着全新衞士的出現,新一代衞士不能再像過去那樣採用小格局的市場理念了,作為全新更具科技卻同樣擁有復古情懷的全新車型,全新衞士勢必要做一些革命性的變化。
6月16日,全新一代 路虎衞士開啓110車型預售。新車推出四款預售車型,包括全新路虎衞士110 SE、全新路虎衞士110 HSE、全新路虎衞士110 暗黑特別版、全新路虎衞士110 X,預售價格區間為79萬-99萬元。新車將於7月24日 2020成都車展上市。據悉短軸版本的90車型也將在未來被引入國內。
全新路虎衞士(參數|圖片)110車型基於路虎極限全地形SUV平台D7x打造,所採用的全鋁整合式車身架構,強度是最堅固非承載式車身的三倍。新車全系標配電子空氣懸架。動力方面,全新路虎衞士提供2.0T和3.0T兩款發動機,其中2.0T版本的最大功率為300馬力,峯值扭矩400牛·米。此次預售的車型均為3.0T版本車型,新車搭載3.0L直列6缸雙增壓發動機搭配48V微混系統,最大功率400馬力,峯值扭矩550牛·米,傳動匹配採埃孚8速自動變速箱。新車的全時四驅系統配備了雙速分動箱、中央差速器以及主動式後橋差速鎖。
配置的確高,價格的確也不低,110車型預售79-99萬元,特別版路虎衞士110首發啞銀特別套件版車型售價923,299元。全新衞士的價格的確不算低,已經可以購買到攬勝(參數|圖片)運動,這個價格對於一輛硬派越野車型來講的確很有挑戰性,相比起奔馳G級(參數|圖片)這樣標籤化明顯且獨樹一幟的車型,衞士的口碑和市場聲量遠不及奔馳G級,而110版本的價格卻已經近到百萬級,如果不是有強烈的情懷支持,衞士的價格會被噴的更慘。書戈以為,如果你真的很喜歡衞士,但是又無法承受近百萬的代價,那麼只能退而求其次看後期2.0T車型的價格了。
6月16日,長安福特全新探險者(參數|圖片)正式上市,新車共推出2.3T一種動力共計5款車型,指導價格區間為30.98-39.98萬元。參考2.3T的福特野馬,實際上探險者的價格並不算高,加上過去探險者以進口方式銷售,其起售價也達到了40多元起步,現在國產版探險者2.3T車型價格僅為30.98萬元起,這個價格其實並不高,但是現實卻是不少消費者依舊高呼價格太高,還有降價空間等等,那麼在大部分消費者看來,探險者的確是貴了?
隨着80、90後逐漸進入家庭化的生活,同時二胎政策的開放也讓80、90後不少年輕人養了第二個小孩,這樣一來普通的SUV就很難勝任一個家庭的需求了,這個時候一個6座或7座的中大型SUV就成為了拓展生活空間並且提升生活品質的選擇。不過願望都是美好的,當下年輕人工作壓力巨大,收入微薄,加上房貸等貸款壓在肩上,消費一輛30萬元的中大型SUV還是有些捉襟見肘了。
更為殘忍的是,對於很多消費者來講,當下福特的生存境況不佳,期望其降價已經成為一種習慣,就像凱迪拉克一樣,不論車型本身是否值得與否、划算與否,不降價肯定就是不划算,現在這種想法在福特身上也有體現了,因此從這個角度來講,實際不貴的探險者卻偏偏被等着降價,這不得不説對福特是一件很殘忍的事。