馬自達的務實之作，長近4.4米緊湊型定位，過彎穩如坦克，油耗6L

熟悉馬自達的人都清楚，無論是轎車還是SUV車型都能夠做出同價位車型當中一流的操控表現，也就是車友們常説的“人馬合一”，不過對於關注性價比和車內空間的家庭用户來説，其後排空間和售價表現往往不佔優勢，要知道國人選車都是非常務實的，而乘坐舒適價格更加親民的自主品牌車型也就成了很多人的首先，特別是在緊湊型SUV領域馬自達CX-5、CX-4的銷量表現無疑是不温不火，而如今在這個級別馬自達又將帶來一款售價門檻更低的緊湊型SUV。

它就是將於5月28日上市的馬自達CX-30，這款車型已知的預售價格為12.99-17.69萬，將它與同級車型相比不足13萬的入門價顯然是非常親民的，而從馬自達CX-30所依託的產品力來看顯然是更加務實的，全車使用了大量精品配件，例如水冷式直列四缸創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發動機、6速手自一體變速箱，加上尤為精良的車身做工和車內厚實的用料，可見其打造出的品質毫不遜色本田皓影和豐田威蘭達，馬自達的務實之作，長近4.4米緊湊型定位，過彎穩如坦克，油耗6L。

當然馬自達車型在三大件上的表現自然是有口皆碑的，CX-30搭載一台2.0L自然吸氣發動機最大功率158馬力，最大扭矩202牛米，通過馬自達獨有的SPCCI技術和成熟穩定的6AT變速箱的完美配合，在保證流暢的動力輸出的同時帶來了更加出色的燃油經濟性，使得這樣一款緊湊型SUV百公里綜合油耗僅需6L多，再輔以隨速隨角度增益線性的轉向手感和韌性十足的底盤調教，為它帶來過彎穩如坦克的行駛品質，從駕駛感受和操控性上來説遠在皓影和威蘭達之上。

外觀顏值一直都是馬自達的優勢，CX-30採用馬自達最新家族式設計風格，整個車身有着極為流暢的線條，前臉採用了遁形格柵，下方搭配一條貫穿前臉的U型鍍鉻飾條，將兩側大燈和進氣格柵融為一個整體，細長的大燈採用內凹式設計，內部結構非常精緻，結合上遠近光一體式大燈和圓形日間行車燈，整個前臉給人一種特別精緻有科技感的體驗，車身側面有着十分靈動的腰線，再加上銀色行李架、18英寸輪圈和車身底部寬大的黑色防擦條，將SUV車型的運動感發揮到極致，車尾採用了與頭燈相呼應的圓形尾燈，還有雙邊共兩出的尾排，可見在外觀顏值的打造上馬自達CX-30緊貼時下的流行趨勢。

內飾方面，馬自達CX-30整個內飾帶來的品質感給人留下了深刻的印象，中控台在大量軟質材料覆蓋的情況下還使用了深灰、棕、米三色搭配，再輔以恰到好處的鍍鉻飾條點綴，其營造出的檔次感感十分到位，懸浮式中控屏尺寸雖然不大隻有8.8英寸，但是顯示效果清晰功能十分豐富，再加上HMI多媒體控制系統，無論是操作感受還是便利性都很有豪華品牌車型的高級感，而且三幅式真皮多功能方向盤、360度全景影像、CarPlay、CarLife都有，對於提升駕駛便利性起到了十分重要的作用。

車身尺寸方面，馬自達CX-30的車身長寬高為4395*1797*1545mm，軸距2653mm，座椅內部使用了韌性十足的填充物，再加上細膩的皮質包裹，摸上去和坐起來都很有高級感，相比同價位的合資品牌小型SUV，作為緊湊型定位的馬自達CX-30自然是更有優勢，同時還有2個USB、後排出風口、中央扶手、4/6比例放倒的後排座椅等配置，在保證乘坐感受舒適性的同時還帶來了更加靈活的後備箱空間，堪稱馬自達的務實之作。

以同價位日系SUV來看，目前能夠買到的大部分為豐田C-HR、本田XR-V這類小型SUV，而此次帶來的馬自達CX-30緊湊型的定位無疑在級別上更高，而這也帶來了更加出色的駕乘品質和更高的主被動安全性，再加上可圈可點的操控性和油耗表現，説它是馬自達的務實之作一點不為過。