眾所周知，委內瑞拉軍方公佈的消息表示近期擊落了一架擅闖該國領空的美國飛機，與此同時，人們對於委內瑞拉空軍的研究，也再次提上了議事日程。有趣的是，委內瑞拉空軍裝備有多達5款美製飛機，證明了兩國之間的軍事關係曾經是非常緊密。
1956年，委內瑞拉引進了C-130運輸機。目前，委內瑞拉空軍擁有約8架運-8運輸機，使C-130運輸機在該國空運舞台上的地位作用大幅下降，甚至是能飛與否都不再重要。“巴基斯坦防務”網站認為，委內瑞拉讓C-130運輸機再次擔負空降任務，只是象徵着對美國製裁的蔑視，把它看作是向美國的制裁豎中指。運-8很酷，也可以扮演預警機的角色，深受委內瑞拉空軍的喜愛。
1958年，委內瑞拉引進了波音707窄體運輸機，上圖是一架波音707-384C飛機。
1964年，委內瑞拉引進了比奇B-200C空中國王多用途運輸機。
1972年，委內瑞拉引進了費爾柴爾德Swearingen Metroliner運輸機。
1978年，委內瑞拉引進了洛克希德-馬丁公司的F-16A“戰隼”戰鬥機。
委內瑞拉能夠採購到這幾款美製軍用飛機，證明了在查韋斯在1992年發動旨在推翻卡洛斯·安德烈斯·佩雷斯總統的“二·四”軍人政變之前，佩雷斯總統與美國保持了不錯的軍事交流合作關係。自從1999年2月2日，查韋斯宣誓就任總統之後，美委關係日漸疏遠，到馬杜羅時代關係開始緊張，從2019年開始委內瑞拉已經成為美國重點打擊的對象。也可以説，委內瑞拉空軍在2020年還在服役的這5種型號的美製軍機，也證明了一個千古不變的道理：沒有永遠的朋友，只能永遠的利益。